“当当当！”虞有胜麻利地敲击着“绿皮车”底部的弹簧、轮对、螺栓，左手举起电筒，目光环扫车底。弯腰、俯身、侧听、擦汗，老虞的动作娴熟连贯。(1月27日 人民日报)
每年春运，对铁路来说就是一场大考，总是会成为社会的焦点，面对社会和媒体的总是那些轰轰烈烈的求票及进站上车的场面，而对于春运背后的那些幕后英雄，那些铁路工人的辛苦付出又有多少人知呢？
由于春运期间随着客流的增加，铁路采取了加开临客等应对措施，从各部门抽调担任乘务力量的人员均需不间断的套跑，才可满足各趟临客的正常运转，这种辛苦在乘务人员身上看到的只是一种微笑服务，但身心的疲倦又有谁人知。
铁路是个庞大而又复杂的体系，除了大家熟知的列车员、乘警等车站人员，还有无论是坚守在铁道线上担负线路维修的养路工，还是给列车“诊疗”的检修工等各岗位工人，总是有人在风雨雪雾中执着坚守。为确保列车的安全运行，铁路工人放弃节假日休息，加大设备检修力度，全员投入到保安全生产中去，有了他们舍小家顾大家、勇于奉献的精神，才会让我们广大旅客走的安心和放心，才能让大家平安回家团圆，他们才是春运战场上的不可缺少的中坚力量。
从他们身上可以印证，铁路人是一群没有春节的幕后劳动者，有数十万个像南昌铁路局职工虞有胜一样，为了大家能最安全的回家团圆，永不停息的坚守在每个岗位上，无怨无悔，他们虽渺少，但他们才是最伟大的幕后英雄。
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