2012年在海南交通历史上有着举足轻重的地位，这一年不仅是政府部门眼中的“项目建设年”“建设提速年”，也是文昌、屯昌等各地居民的“通畅年”。这一年，一架清澜大桥的建成，圆了两岸居民百年跨海梦;这一年，海屯高速的开通，让屯昌正式走进海口一小时经济圈。
昨日，全省交通运输工作会议在海口召开。会上记者获悉，今年全省交通计划投资119亿元，其中公路项目80亿元，水路项目39亿元，并全面推进“12412”工程。
海口港集装箱年吞吐量首破百万2012年全省交通固定资产完成投资101.45亿元，其中公路建设完成投资68.2亿元，水路建设累计完成投资33.25亿元。全省重点公路建设项目7个，共完成投资49亿元，占年度投资计划的135.3%。海口至屯昌高速公路、文昌航天发射场配套道路灵山至文城和洋浦大桥南连接线工程、环岛高速公路白莲立交至白马井段改造工程均已完工通车;中线高速公路屯昌至琼中段、海榆东线改造工程、万宁石梅湾至大花角旅游公路、东郊至龙楼旅游公路等省重点项目加快推进。县道砂土路改建工程陆续开工建设。
据悉，2012年，港口货物吞吐量完成1.18亿吨，其中海口港集装箱年吞吐量首破百万标箱，并开通了海口至越南胡志明国际集装箱班轮航运干线。落实鲜活农产品运输绿色通道政策，减免鲜活农产品运输车辆通行附加费1.04亿元，优惠运输鲜活农产品出岛车辆琼州海峡轮渡运费和港口客滚作业包干费共2936万元，完成鲜活农产品运输出岛734万吨。完成首批农村客运候车亭建设项目126个，惠及20个乡镇、100个行政村、30多万人。落实成品油价格财政补贴惠民政策，顺利发放油补资金共4.69亿元。
今年全省交通计划投资119亿元2013年全省交通计划投资119亿元，其中公路项目80亿元，水路项目39亿元，并全面推进“12412”工程。新建文昌至琼海和琼中至五指山共100公里高速公路，改造海文和西线八所至九所、白马井至邦溪段共200公里高速公路，改造海榆中线等400公里国省干线和1000公里县道砂土路，加快建设铺前和定海2个大桥项目，进一步完善路网结构。
会议要求明年要加快建设文昌东郊至龙楼和万宁石梅湾至大花角旅游公路示范工程，加强自然景观和人文景观设计，全面推进以景点景区为节点的旅游公路和环岛滨海旅游公路体系建设，打造成国际旅游岛的风景线，提升当地的旅游品质。加快推进农村公路连通工程，新改建农村公路500公里，促进农村公路与主干道之间的便捷连接，提高农村公路通畅通达水平。
加快码头建设 拓展港口服务功能会议指出，2013年要全力推进三沙市海上运输发展，大力拓展海洋交通运输和海上观光旅游航线;继续完善邮轮游艇基础设施建设，推进《海南省游艇码头布局规划》审批，规范和促进邮轮游艇产业发展;加快建立水上旅游服务管理机制，促进水上旅游安全健康有序发展;抓紧编制面对东南亚航运枢纽和物流中心发展规划，推进港口集疏运体系建设。
据悉，明年将积极推进物流园区建设，推进城市和农村配送物流的发展，拓展绿色通道运输结构，增加海上和空中货运航线，发展壮大现代物流规模。引导传统物流企业转型，促进第三方物流的发展和供应链的形成，逐步建成以华南沿海为腹地，面向东南亚的物流中心。加快马村港扩建工程、洋浦港专业码头和小铲滩作业区起步工程、三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程等重点项目建设，全力协调推进永兴岛综合码头二期、清澜港三沙后勤补给基地和交通专用码头、西沙群岛岛际交通码头等项目的前期工作，争取尽早开工建设。进一步完善港口布局，拓展港口服务功能，大力发展海洋运输业，壮大海运船队，增强海运竞争力。加强客运码头、游艇码头及停泊区的规划点建设和管理，大力发展琼州海峡、岛际间客滚运输和海上旅游、游艇经济，提升服务层次和水平。
