春运到来，为方便外出农民工返乡，扬汽集团联合当地主要媒体开通了“民工返乡直通车”，为有需求的个人或企业提供返乡汽车票预订和送票服务。（据《江苏经济报》1月24日）
无独有偶：《大河网》1月22日报道，柘城县信质房地产开发有限公司董事长孙红军花70多万买5辆车送农民工回家。公司约有500名工人，目前陆续送走了300人，还有200人年前送回家。等他们过完年，再用车去接他们回来。
在即将到来的春节这个节骨眼上，在购票难、乘车难、回家难的情况下，无论是扬汽集团联合当地主要媒体开通了“民工返乡直通车”，还是柘城县信质房地产开发有限公司董事长孙红军花70多万买5辆车送农民工回家，在这个寒冷的冬季里，突然感觉到一股暖流温暖着全身，也必然会温暖着准备回家过年的农民工心窝。
我国目前有2.5亿多名外来工，工作在城市。对于准备春节回家过年的农民工来说，无论是老人还是妇女孩子，乘坐火车回家是他们最大是心愿。因为火车票便宜，安全上有保障，服务很人性化，遇到问题投诉后很容易得到解决。然而，人们扎堆出行，铁路运力有限不可能包打天下。据有关资料显示，全国预计客运量是34亿人次，而铁路运力只有2.2亿人的运能，承担的还不到十分之一。就是把整个进城的农民工运送回家，还有0.3亿农民工无法回家，更何况还有高校学生、工薪族、探亲旅游的旅客。如何解决春运的难题，我们从新闻中欣喜地了解到，铁路部门在春运期间将增加临客、动车组重联病公交化运行、夜间开行高铁列车等等方式，最大限度、最大努力地让更多旅客乘坐火车回家过年。
当前，还有许多人们徘徊在火车站、电脑旁、工厂里、工地上、企业机关单位里，为难以购买到一张回家过年的火车票而发愁，怎么能够安全、顺利地回家过年而绞尽脑汁。笔者也希望铁路部门想尽一切办法，把铁路运力的潜力增大、再增大的时候，也希望更多的社会各界、企事业部门、社会团体、企业老板等等也伸出一把手，春节起期间高速公路是免费的，像扬汽集团联合当地主要媒体开通了“民工返乡直通车”那样，像房地产开发有限公司董事长孙红军花70多万买5辆车送农民工回家那样，共同协力，为农民工回家过年尽一点社会责任吧。（作者系特约评论员 周运华）
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