不知道大家能否注意到以上的一组车票，这是是一套从1996年到2012年同一个方向同一趟车的火车票，觉得红线画出的地方有什么不同吗——票价基本没变！！！其实就是想说一下铁路春运确实做出了这么多无私奉献，却还是永远骂声载道的无奈~！！！
不知道为什么，多少年了，铁路一直是在骂声中度过的，服务不好、因为春运做火车人多导致买票难··甚至网上售票都被别有用心的指责为不考虑农民工，但是，似乎谁都没有注意到也没有想到过，火车票的价格十几年二十几年···都是那个价！
也许有人说火车票是不敢涨价！笑话，有什么不敢涨价的？汽油一年涨N次，咱们骂归骂，还不就这样一直涨下去，发改委能一笑而过的，铁路都说是企业了，企业就必须要参与市场经济，遵循市场规律，为什么铁路却不涨，也许有很多因素在里面，但其实，就是想到铁路是老百姓的，何必去涨价呢！
可笑啊，这个社会，被骂的最厉害的那个部门，本着良心这种不值一文的东西，守着几乎可以和1999年持平的价格运营着。
要知道，这年头，连樱桃这种原来只卖2、3块钱的东西，现在都涨价到40、50元一斤了。这期间翻了多少倍？
春运汽车涨价、飞机涨价，唯独铁路没涨价，而且还守着十几年前的物价标准，那就不难理解春运为什么火车票就难买了，大多数人都选择火车，中国这泱泱大国，你觉得铁路能承受这么多运量吗？如果是春运大家都买不到票，但是火车开出去却是不拥挤的，那就是有人控票了，事实是现在火车都是满员，票额都是透明公开的，铁路调度都在加班加点加交路的安排着春运，铁路人是在没节没日的辛苦加班，那怎么变成票难求是不是铁路控制了，而人为让票紧张呢？这样说确实伤不起！！！
我们感谢铁道部，为中国经济的飞速发展守住了最后的良心，不管你们出于什么原因，但你们的票价，确实让老百姓安心，至少，咱出门坐不起飞机、坐不起汽车，还有火车这个低价的东西在默默的运行着，所以大家都在叫着火车票难买。
（陶渊）
2013年春运 www.chunyun.cn