截止21日，铁路日均发售车票674.9万张，日均同比增加77.5万张，其中互联网占35.9%。铁道部运输营运部副主任卫瑞明在做客新华访谈时表示，全国铁路售票业务正常，新一代客票系统运行比较平稳，旅客过去最头疼的在车站窗口和售票点彻夜排长队买票现象基本没有了，旅客购票环境和舒适度有了改观。
笔者拨通订票电话，几分钟内到上海的车票就搞定啦。即便还有太多人抱怨上12306网站订票是场攻坚战，还有很多的人对铁路部门存在质疑，抢票软件的好坏依旧存在争议，但是如今走进售票大厅，显而易见已经没有了长长的购票队伍，过去“小板凳”一族彻夜排队的场面也已经很鲜见了。如今，互联网订票和电话订票已经成为了春运火车票购票方式的主流，足不出户，几个键子就取代了过去的沉重担子，这就大大的缓解了售票窗口的购票压力，供旅客选择的购票方式也增多了。它是这个时代的显著特征，也是这个时代科技逐步迅猛发展的高科技产物。
若干年前，春运期间如果你走进售票大厅，看到的只能是“小板凳”一族组成的长长的排票队伍，他们拿着小马扎，裹着大棉袄，备足水、面包和火腿肠，提前十几个小时就坐在了售票窗口前，期待着那张小小的火车票，带着他们走上回家过年的路。这个独属于中国特色的大规模、周期性的大迁徙，就在这一张小小的火车票上体现的淋漓尽致。购票拥挤、车上拥挤、归家的路途困难重重，疲惫不堪。
虽然，铁路部门不是这场春运大考的唯一考生，但是却是百姓出行的首选，这样的格局短期内无法打破。网络订票和电话订票的出现，仅是缓解在购票环节给旅客带来的不便 尚不能解决一票难求的问题。即便是通过增加临客和新线、优化既有线等措施，但铁路部门的运力依旧有限，仍无法满足所有希望坐火车回家的旅客的愿望。十年春运路，购票环境以及购票方式在不断转变。百姓还是能够欣喜的看见，铁路部门的服务和努力。如此看来，春运，也似乎没有那么苦闷与悲情。
所谓“回家、过年”，鲜见了苦不堪言的“小板凳”一族，但愿这样的回家路，不再一路囧途。
2013年春运 www.chunyun.cn
