中环快速路娄江立交示意图
新辟作停车场的四闲置地块方位
1月20日,中环快速路苏州工业园区段六标段施工现场,两台钻机的启动拉开了中环快速路娄江立交的施工序幕。
中环娄江立交是中环快速路和娄江快速路的枢纽工程,也是苏州市中环快速路的最重要的关键节点之一。工程位于苏虹路以北,京沪铁路以南,将纵贯中心区和唯亭街道的既有星华街高架改造成为全互通立交,强化了西向与北向主流向的匝道标准,立交内设出入口与苏虹路沟通。该标段南北长1.3公里,东西宽2公里,总造价3.87亿元,是园区建区以来单个标段标价最高的市政基础设施标段,也是迄今为止园区规模最大的全互通立交。
目前,唯亭境内除了312国道、京沪铁路、沪宁高速公路及娄江水运四大通道井脉相连外,沪宁高速公路在唯亭也设置了两个出入口———阳澄湖服务区出入口和园区出入口,而这些已不能满足人们日益增长的出行需求了。苏州市内环快速路之一的娄江快速路一直延伸至唯亭境内,东西贯穿唯亭,将与中环快速路交会。中环娄江立交将拉近唯亭东区与中心城区的距离,届时唯亭东区居民也可以像西区居民一样“出门即上环线”了。娄江立交的建成和完善,将实现中环快速路与内环快速路放射线的无缝对接,对缓解整个市区的交通压力发挥关键作用。
中环快速路园区段相关负责人梁智垚博士介绍,中环快速路工业园区段于2012年1月31日开工建设,全长14.98公里,沿线设置阳澄湖立交、娄江立交、独墅湖大道立交等三座大型立交桥,预计于2014年10月竣工。目前开工里程达到11公里,全线绿化迁移、各类管线改迁等施工障碍基本完成,自来水、污水、燃气、电力等管线迁改工作有序进行中,星华街已完成封闭围挡,过往市民需绕行。
