春运期间，旅客列车运行有许多变化，为确保旅客乘车，鹰潭车站对春节运行图进行了综合分析。
一、四增加
1.开行临客增加：与2012年春运相比，今年春运一昼夜（指节后最高峰）开行的临时旅客列车从去年春运的124列增加到130列，共增加了6列。
2.一昼夜接发列车总数增加：图定旅客列车经过调图后由169列增加到了174列（不含4列停运管内列车和1列不办理客运业务）。
3.单位小时内接发15列以上旅客列车时间段增加：2013年春运，节后夜班接发旅客列车达到202列，平均每小时接发14.4列。单位小时高密度（15列及以上）接发旅客列车的时间段为9个，同比增加3个。单位小时接发列数最高达18列，平均每间隔3.3分钟接发一趟列车；从22：00至次日7：00时，共接发旅客列车141列，同比增加2列，平均每小时接发15.6列，接发旅客列车密度进一步增大。
4.增开动车组列车增加：2013年春运接发动车达34列，同比增加4列，其中图定接发动车10列，与去年持平；增开动车组24列，同比增加4列。
二、三变化
1.售票组织方案发生了变化：售票起售时间发生了变化。互联网、电话订票起售时间节点由原来的8：00调整为10：00；车站窗口及代售点起售时间为8：00。2.重点始发临客开点发生了变化：春运期间鹰潭车站始发临客为9列：鹰潭－宜春L8895、鹰潭－宜春L8819次、鹰潭－东莞东L139次、鹰潭－厦门高崎L8829次、鹰潭－上海南L504次、鹰潭－福州L8821次、鹰潭－温州L1140次、鹰潭－上海虹桥D636次、鹰潭—上海虹桥D634（D638）。其中鹰潭-上海南L504开行推后1小时30分钟。
3.1对列车运行区段发生了变化：南昌-杭州2186/5次节后延伸至上海南。
三、二集中
1.节前到达客流集中：节前厦门、上海、北京、温州、广州方向到达我站和中转的客流均集中在这4个时间段，且均集中在凌晨和上午，由于相隔时间短，给鹰潭车站的售票及乘降组织工作带来了压力。
2.节后厦门方向列车到、发集中：从15：10时至22：10时5个小时内共有9列厦门方向车，厦门方向的运能不均衡,列车基本集中在下午和上半夜。
四、其他特点
1.今年春图车次相似的列车有14列：
⑴上海南—昆明L1217次和福州—西安1217次
⑵昆明—上海南L1218次和西—福州1218次
⑶达州、重庆北—福州L389次和福州—成都K389次
⑷宁波东—武昌L305次和厦门—北京西K305次
⑸武昌—温州L512次和海口—上海南K512次
⑹九江—杭州D112次和贵阳—上海南K112次
⑺杭州—南昌D111次和上海南—贵阳K111次
2.春运期间始发站起：
（1）取消所有直通客车在坂田、宁乡、三水、和平、惠州西、华城、宜城、枝城、三江县办理客运业务。
（2）深圳－上海南T212/1次往返取消龙川；上海南-海口K511次取消阳春；广州－宁波东K210/09次往返取消坪石;广州东-鹰潭K794次取消东莞东。
（3）温州－成都东K1257/8次往返取消瑞昌、庐山；南昌-杭州2186次取消横峰；赣州-苏州K470次、上海南-厦门K1209次取消玉山；怀化-上海南K534次取消鹰潭。
（4）重庆北-杭州K426次取消龙游。
3.春运节前（2013年1月26日－2月9日）始发站起取消所有直通客车在东莞站办理客运业务。
4.春运节后（2013年2月10日－3月6日）始发站起：
（1）取消所有直通客车在衡山、临湘、路口铺、汨罗、临澧、新晃、低庄、辰溪、会同、通道、松桃、澧县、麻阳、猛洞河、祁阳、祁东、邵东、靖州办理客运业务。
（2）南京－昆明K155/6次往返、杭州-重庆北K425次取消新化。
（3）上海南-深圳T101次取消赣州;沈阳北-福州K668次、武昌-泉州东K396次取消横峰；上海南～井冈山K271次往返取消樟树东。
5.2013年1月26日至3月6日始发站起，K395次取消南安站办理旅客上下及职工通勤。
6.2013年2月13日－3月6日始发站起，部分管内旅客列车取消停站：
（1）厦门至南昌K8707次取消东乡。
（2）鹰潭至上饶5216次取消贵溪、横峰、弋阳东站。
2013年春运 www.chunyun.cn