杭州高速封道因积雪影响
昨天，浙江高速交警交了份漂亮的答卷。
杭州高速封道缘由
前晚9点半，杭州、宁波、绍兴、金华、衢州境内的高速路基本都已采取封道措施，嘉兴、湖州、台州和舟山部分道路封道。
而从昨天早上开始，截至昨晚7点，路况再次刷新时，上述高速路中已有七八成解除了封道措施。
雪没有停，他们是怎么做到的?不妨看看浙江高速交警总队怎么说。高速交警封道的依据是什么?
除防事故需要外，高速交警会结合天气预报，首先派民警上路查探。
开车在路上，路面滑不滑，有没有结冰，同时，要看能见度，雪天有时候还会起雾，不管是雪大还是雾大，当能见度小于50米时，便意味着路面已不适合车辆通行了。
现在像衢州等地高速交警，为了能提前做好准备，不仅在部分桥梁等特殊路面安装了地表温度计，还配发手持测地面温度的气温计。路面的温度往往要比预报的温度低得早些，当出现零度以下时，他们就要密切关注了。
在实施封道前，他们会采取卡口措施，不让车辆上高速路，等路面上的车全部放空后，才是全封闭的交管措施。
雪一直没停，高速交警做了些什么?
这时，他们首先要观察的便是能见度，若视线允许，接下去便会处理结冰的路面。
除冰的方式是，先将积雪铲除，然后撒工业盐，加速冰块的溶解速度。
这些工业盐其实不少见，如果你走高速路时留心的话，在路面上间隔放着的一个个蛇皮袋，里头装的便是了。除工业盐外，个别山区路段还配备有煤渣、草垫等，主要是用来增加摩擦系数的。
这是目前最常规的除冰雪办法，但它主要靠人工。所以，高速公路相关单位也在“武装”自己。杭州湾跨海大桥、舟山连岛大桥，及沪杭甬高速路杭州段用喷气吹雪车把冰雪除完后，民警还得先上路开车感受，当路面不那么滑时，他们会采用警车低速带路。
带路也有技巧。一般先让重型货车跟在警车后面，因为大车自身重，低速情况下稳定性好，而它们的轮子又够宽，压出来的路也会宽些。
大家不知道的是，冰雪天用警车带路，是浙江高速交警的首创——2008年雪灾时，他们为了保障大家回家过春节，推出了社会管理创新举措。
市民出行前请查询路况
截至昨晚7点，仍全线封闭的是诸永、黄衢南和杭长高速路，其他还有零散的个别路段也未解除封闭。
这些路为什么不能恢复通车?他们的解释是，这些路多半是山区道路，本身桥梁或长下坡等复杂路面比较多，盲目通车不安全。
而那些零散的路段，则由于属小流量路段——即便路面清理措施做了，但车不多，路面压得少，很快还会被积雪覆盖。
不过，由于夜间上高速路的车，会比较少，所以今天早上还会有高速路再次封道。
市民出行指南：
1.出行前可以先拨打12122或96266咨询;
2.浙江高速交警总队官网查询;
3.可以关注@浙江高速交警新浪官方微博。
杭州高速封道（视频）
