“部分公交发车时间太长，有时等很久才能等来一趟车，希望在上下班高峰期缩短公交发车时间。”昨日上午，负责城市交通建设的何波副市长到市长热线办接听群众来电，对于市民提出的地铁建设、部分公交路线不合理等问题，何波表示，下一步公交整改中，要重点取缔站台多余广告，增加公交导向标识。
问题一：上班等车太辛苦
尽管有车一族持续增多，但目前公交仍是大部分人出行的首选交通工具。毛女士表示，上下班时间很多车要等20～30分钟才能来一辆，应尽量缩短发车时间，增加发车车次。此外，建议公交站台尽量往路边设，这样公交靠站既不影响其他车辆通行，还能减少占用道路，保障市民安全。王先生反映，春城路2.5公里路程上，52、26、67没有公交站，周围市民坐车要走很远。
何波表示，毛女士提出的问题让相关部门和公交公司看到了公交运营过程中存在的问题。今年是公交服务质量提升年，主管部门提出通过对公交服务的整改，实现“四个明显”。对王先生反映的问题，市内正在优化公交站网、增加覆盖面，责成公交部门研究，在春城路上增加站台。
问题二：建议区分爱心卡
贾先生打进热线说，自己是盲人，根据《残疾人保障法》和《云南省残疾人保障条例》，盲人可免费乘坐市内公交和地铁，过去昆明为盲人也办了爱心卡，但残疾人和老年人的爱心卡提示音一样，很多快线、空调车盲人也不能使用了，建议能否和公交部门协调，把残疾人爱心卡和老年卡的提示音分开。他表示，曲靖、楚雄等地两种卡是不一样的。
爱心卡该不该乘空调和快线车，一直是市民争议的问题。何波表示，下一步会按国家和省有关法规落实政策，具体细化研究后，要求公交公司向做得好的城市学习，尽早解决残疾人爱心卡的问题。
问题三：地铁施工何时结束
昆明地铁投入建设后，市民在高兴之余不免也发现一些不利出行的问题。市民时先生说，6月30日北京路恢复通车后，仍有几个路口在围挡施工。李先生也表示，北京路地铁施工进度太慢，不知什么时候能全部拆除围挡。
何波表示，北京路的地铁从开工到现在两年半，总体进展比较顺利，但实际推进过程中，由于存在很多复杂问题，特别是塘子巷因地质条件复杂，盾构没通过，所以没恢复正常通行，预计11月30日可恢复。北京路正在建设地铁出站口，有些出站口存在征地拆迁，部分单位对出站口建设不理解，所以有些阻力，现正加快建设，今年底到明年3月完成，北京路明年6月30日通地铁。
