从12月21日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图中，铁路新增直通旅客列车15对。这是铁路部门今年以来自7月1日调图后第二次调整列车运行图。
这是铁路部门今年以来自7月1日调图后第二次调整列车运行图。新一轮调图主要是为了适应哈大高铁、集包线等新线开通运营，京九线南段电化改造工程、沪昆线六盘水至凤凰山双线改造工程等一批重点项目投产，以及深圳东、石家庄新客站等一批新客站投入运营，充分利用新增运输能力，进一步提高服务质量。
近些年来，铁路的发展可谓相当之快速，多条高铁线路正式投入运营，拉近了城市与城市的时间和空间距离，基础设施的建设稳步进入正式运营股道，软件配套设施也得到较大改善，旅客的购票方式呈现多样化：可以直接到火车站、代售点去购票，也可以选择网络购票、电话购票，而支付方式，也不再单一。
列车的加密开通意味着列车之间的间隔时间越来越短，对安全的要求也就越来越高，近日，铁道部针对列车运行图进一步优化调整，在统筹分析客流需求和运输能力的基础上，调整图还对现图客车方案进行了优化。所谓列车运行图，即为列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列车在每一车站出发、到达或通过的时刻，在区间的运行时分，在车站的停站时分以及列车的重量和长度等。
此番调整，皆是为了应对我国节假日旅客大量出行，以及繁重的运输任务。铁道部在努力改变运量小，人流多，以及节假日集中堵塞的现象。努力为旅客营造一个舒适，畅通的出行环境。此次调整图范围大、变化大。为确保这次运行图调整顺利实施，铁道部成立了领导小组，全面指导和组织新图实施工作。各铁路局成立新图实施领导小组，细化列车交路变更、车辆运用、人员组织、安全控制等交替方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序。
铁路部门能够根据现有线路的运营情况，及时对运营图进行调整，将安全、效率、服务三者相结合让我们倍感欣慰。我们也期望：调整后的运行图更为合理、省时，在保障安全的前提下，列车运行不冲突，在各个车站的到达时间和出发时间都能够准时准点，彻底改变列车晚点成常态的现状。
