北京地铁10号线二期全线将串起

　　本市地铁第二条环线即将完美串起。今天上午从市交通委获悉，10号线二期将于年底开通试运营。开通后大小交路套跑，大交路(全线)从西局到樊家村，最小发车间隔3分45秒;小交路(区间)从车道沟到宋家庄，最小发车间隔2分半。

　　据介绍，10号线全线贯通之后可以与既有1号线、4号线、5号线、8号线、9号线、13号线、机场线、亦庄线等换乘，与同期建设的6号线、14号线等线路形成换乘，23座车站中13座可以换乘。

　　丰台站及泥洼站暂缓开通，角门东站年底开通时甩站通过。这三站预计最晚明年6月通车。

　　开通车站中，有五座换乘车站，分别为宋家庄(与5号线换乘)、角门西(与4号线换乘)、六里桥(与9号线换乘)、公主坟(与1号线换乘)、慈寿寺(与6号线换乘)。在宋家庄及五路地区各设置停车场一座。宋家庄站是5、10号线与亦庄线换乘的车站，是将楔形站台形式首次应用于北京地铁大型换乘站。

　　10号线二期列车采用B型车、6辆编组，设计最高时速80公里。远期最小行车间隔为2分钟，全线贯通运营后全程运行时间预计为70分钟。全线自助售票采用了纸币找零技术。

　　目前，二期正利用夜间地铁停运间隙与一期进行列车贯通试运营的调试。二期共计投入新车41列，加上一期现有车辆，共计将有多达84列车辆应对沿线密集客流。