德保至靖西铁路目前已进入铺架施工最后冲刺阶段,计划于8月20日全面结束主体工作。
据介绍,目前,广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德保至靖西铁路地处广西西南部百色市境内,是已经通车的田德(田阳至德保)铁路延伸段,于田东站与南昆铁路连接,并入全国铁路网。德保至靖西铁路正线全长44公里,为时速120公里的单线电气化Ⅱ级铁路,是以地方货运为主的区域性铁路。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告,规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道,田德铁路与德靖铁路再延伸到靖西县的龙邦口岸后,将成为西通道的主要构成部分,构成广西与东盟间的另一条国际通道。
截至7月26日,德靖铁路已完成架梁176孔,铺轨29.79公里,已进入最后冲刺阶段。德靖铁路建成后,从位于边境的靖西县到南宁全程在3小时之内,较之公路交通缩短1个多小时,将极大地改善百色的交通条件,对帮助当地群众脱贫致富、促进百色革命老区经济社会发展具有重要意义。
