进段时间以来，因天起影响设备导致故障，致使一向以准点著称的高频频发生晚点等状况。旅客心生不满，铁路部门对此也很无奈，不过多数旅客表示希望在晚点或一些其它突发事故发生后，铁路部门能第一时间把事情原委为大家解答。
进入11月以来，高铁晚点事故的发生率明显上升。根据媒体此前的统计，从7月15日到9月16日的两个月内，京沪高铁官方共通报了5次延误事件。而11月至今的不到半个月内，京沪高铁已发生4起晚点事件，其中至少2次为超过20趟列车受影响的大面积晚点。而上述绝大部分事件的原因都是供电设备故障。
因近日冷空气东袭，内陆地区频刮大风，导致的高铁晚点事故不止这一起。11月4日，大风将一块施工工地用于围挡的彩钢瓦吹起，挂到郑西高铁龙门大道上跨桥桥西的接触网支柱上，导致供电网故障，两趟高铁临时停车或晚点。此外，还有其他多趟高铁针对天气采取临时缓行措施，也有不同程度的晚点。
这类事故中，铁路方面的应对饱受乘客诟病。如11月1日发生的G54高铁临时停车事件，在多名旅客将现场照片上传至微博，并称起火、停车，引起媒体和外界关注后，相关铁路局客运段才通过官方微博告知事故讯息，和播发晚点通知。而车上不少乘客也是在外界报道之后，才知道列车临时停车的原因。
突发事件概率的上升，同样考验着铁路和车站运营方提供配套服务的能力。9月22日，因艮山门至杭州间突发设备故障，导致杭州与上海之间的高铁大面积晚点，上海虹桥站一度出现大量旅客滞留现象。11月11日的京沪高铁晚点事故导致不少旅客半夜到达车站，处于没地铁也打不到出租车的窘境。
高铁晚点，势必会导致旅客的不满，但是天气因素不是我们能控制的，铁路部门承诺把突发状况降到最小，大家也要抱着一刻体谅的心哦!
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