据悉,为了使上海的干线公路能够更顺畅的通车,上海的干线公路会增加11块公路情报板,及时的提醒市民相应路段的路面情况。
我们从上海市路政局获悉,全市新增了8块像这样的“图形+文字”情报板,另外还有3块纯文字情报板,全部都设在干线公路上。
近几年,上海市中心城区快速路交通诱导系统已初具规模,采用红黄绿三种颜色显示图形与提示文字的组合信息,能及时提示前方道路的交通状况。同时,在遭遇灾害性气候、重大突发事件以及道路养护施工时,情报板也是驾驶员获知预警信息、交通管制信息及各类提示信息的重要窗口。
据了解,快速路交通诱导系统以外,上海市郊高速公路网以及部分高速公路入城段交通诱导也已成体系。而随着城市交通的不断发展,郊区干线公路交通诱导信息的需求也开始逐步增加。
2012年5月开始,干线公路情报板工程实施,工程范围包括与S20外环高速浦西段相衔接的普通干线公路,如顾戴路、漕宝路、吴中路、G318国道(沪青平公路)、G312国道(曹安公路)、蕰川路、江杨北路和宝杨路,共增加8块“图形+文字”信息情报板;同时在G312国道(曹安公路)的米泉南路、嘉松北路、翔江公路等交叉口增加3块文字信息情报板。
11月份开始,除宝杨路上一块尚处于系统调试以外,其余10块信息情报板已全部正式“上岗”。
上海干线公路新增情报板对于上海的交通能够起到很好的调节作用。
