“公车公营”助力宏森客运破蛹成蝶

    2012年9月13日，从武穴市汽车客运站传来好消息，从７月１日暑运来，武穴宏森运输有限公司共运输旅客９０万人次，同比增长12%，实现暑运服务投诉为零、交通事故为零、违规违章为零的“三个零”的目标，这是该公司坚持走公车公营之路带来的经营可喜成绩。

    宏森公司在改制初期尝试了个体挂靠、单车承包、集体承包、股份合作等多种经营模式，帮助企业发展走出困境，但由于时代的发展和形势的变化，也逐步暴露出诸如安全无保障、经营不规范、服务质量低下、企业丧失管理主动权等问题。如何彻底改变落后的企业经营方式，从根本上扭转被动局面？

    “公车公营，势在必行！”2006年，宏森公司迈出公车公营改革发展第一步，投入1500万元，购置100辆新中巴投入到农村线路，组织市内线路公司；筹资600多万元收回武穴至梅川农村客运班线经营权，成立长顺达公司，改个体经营为公司化经营，通过规范运作，一举改变过去发车不准时、服务差、安全隐患突出的弊端。随后，宏森公司乘势出击，扩大市内农线公车公营覆盖面，相继收回田镇、大法寺、余川、四望等乡镇客运班线，实现了产权明晰、管理规范、经营增效、服务一流的目标。

    宏森是由一个负资产1200多万元二次完善改制的企业，改制六年来，公司车辆扩大到452台，员工1250人，年客运量突破680万人次，年营运收入闯过亿元大关，实现利税890.5万元，名列黄冈百强64位，成为黄冈首家被授予省交通厅五家节能联系企业、黄冈首条湖北省十佳农村文明示范线。