江苏：中秋国庆高速免费通行 进站仍然要领通行卡
8月2日，国务院发文规定，今后每年国务院办公厅文件确定的春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，在收费公路上行驶的7座及以下小型客车将免费通行。日前，江苏省交通厅已经明确江苏省范围内高速免费通行从9月30日零点起开始执行。昨天，记者在宁沪高速无锡管理处就车主关注的一些问题作了进一步的了解。
30日零点免费是以进站为准还是以出站为准?
日前，省交通厅已经明确，江苏高速公路7座及以下小型客车免费通行从9月30日零点起执行，但是具体开始执行的时间是以当天零点车辆进收费站上高速的时间为准，还是以出站时的时间为准并没有说明。记者在对中秋国庆准备开车回家的一些外地车主采访时，有人表示为了避高峰，同时也能赶上高速免费的时间点，他们准备在高速入口等到9月30日零点时再上高速，显然，他们都以为高速免费是以30日零点进站开始计算的。
对此，记者昨天在宁沪高速无锡管理处采访时，管理处表示虽然省交通厅已经明确了9月30日零点执行高速免费通行政策，但是目前还没有正式的文件通知，所以是以进站为准，还是出站为准还不能最终确定。不过，管理处相关知情人向记者透露，“应该是以出站时间为准，收费系统设置零点开始自动显示对7座及以下小型客车免收过路费，这样会有更多的车辆能享受到免费的惠民政策”。
对于记者提出，若以出站时间为准，是否会出现很多准备出站车辆在出站口等待“踩点”，享受免费的问题时，该知情人表示，“不排除会出现这类情况，但毕竟是凌晨时段，车流量不大，而且是在出口处，不会造成太大影响，同样的，如果以进站时间为准，也可能会有很多车辆排在高速进站口‘踩点’等待的”。
是否会开辟免费专用通道?是否还要领通行卡?
在国务院下发的文件中提及，为确保免费政策实施后车辆有序通行，各地区要对公路收费站现有车道进行全面调查，结合重大节假日期间7座及以下小型客车免费通行的要求，合理规划和利用现有收费车道和免费专用通道，确保过往车辆分类分车道有序通行。
对此，宁沪高速无锡管理处相关负责人介绍，对于收费站口设置免费专用通道并没有强制要求，无锡这边是否会设置暂时还没定。因为长假期间只有小车免费通行，大客车、货车还要继续收费的，如果设置免费专用通道，大客车和货车流量大的话，不能走专用通道，出现排队积压，反而会影响通行效率，“到时候我们会派专门工作人员在现场指挥，尽量让收费车辆和免费车辆分开，最大限度地提高通行效率”。
对于是否要领卡通行的问题，该负责人表示，“卡还是正常领取的，主要是在收费站出口要通过卡来确认车辆的车型信息，是否属于免费放行的车型，车主如果在出口处不能提供通行卡，工作人员要通过车牌号专门核实车辆信息，这会耽误车主的时间”。
安装ETC的车辆从自动放行车道走是否会被扣费?
长假期间小车从人工收费站口走，收费员不再收费了，那么安装了ETC自动缴费电子标签的车辆，从ETC自动放行车道通行的话，是否会被自动扣费呢?对此，宁沪高速无锡管理处相关负责人表示，ETC是每车一卡，办理ETC时，车辆的车型信息已经输入卡内，9月30日零点起，全省高速ETC收费系统在自动识别经过车辆的车型后，如果是免费放行的车型，就不会自动扣费，如果是非免费放行车辆就会正常扣费，“所以，比较起来，办理了ETC车辆还是很方便的，不需要人工来辨别车型是否需要收费，通行效率更高”。
4免费车扎堆，有没有比较空的高速路段可绕行?
由于今年中秋国庆长假连在一起，又是全国范围内首次实施高速免费通行政策，所以长假期间，高速的流量肯会非常大，“9月30日，10月1日这两天，还有10月6日、7日这两天的流量会最大”。宁沪高速无锡管理处相关负责人表示，现在高速路网比较密了，很多不经常走高速的车主开车出门习惯用导航，而导航一般都会选择最近的路线，“最近的路线一般都是最堵的，例如往北边去的都走京沪高速、往东去的都走沪宁、往南去的都走苏嘉杭”。那么有没有比较空一点的高速路段可以分流绕行呢?该负责人介绍了一些比较空的可绕行的高速路段，“例如往徐州方向就不一定要走京沪高速，过了江阴大桥后，从广靖高速上宁靖盐高速(329)，再走盐淮高速(S18)，这样就能绕开最堵的扬州段，虽然会绕远一些，不过高速免费通行，车主最多就多烧一些油，时间绝对会省下来不少的”。此外，往苏州上海方向的，不一定要一直走沪宁高速，可以从硕放枢纽绕行无锡支线(S83)，走沪常高速(S58)绕行，避开沪宁高速无锡至苏州最堵的这一段。往杭州方向的车流，可以从锡宜高速走宁杭高速，尽量不要走苏嘉杭高速。
