据悉,常州地铁建设正在进行前期准备阶段,目前正在进行勘测。按照设计标准,常州地铁的最高时速为80公里每小时。
据介绍,地铁正式开工前,必须进行工勘、初勘、详勘等多次钻孔勘察。
工勘阶段每隔500米钻1个孔,一般孔深50米,每孔作业时间大约2-3天;地震孔(站点)深100米,作业时间5天。初勘每隔100米1孔,详勘50米1孔,孔深100米,每孔作业时间5天左右。届时,钻孔作业区将形成长10米、宽3米的围护。
目前1、2号线的工勘在外作业已经进场,共分5个标段同时进行。
对于勘察布孔,建设部门和交巡警部门充分考虑了交通影响和组织,绝大部分孔位都不设在车行道,而是选择对交通影响较小的绿化带和人行道。
据悉,常州地铁的设计最高时速为每小时80公里。因为停站较多,而且有些弯道也会减速运行,所以平均运行速度将在每小时35公里左右。