城市公交不仅与市民生活息息相关，还是展示城市文明形象的重要窗口。在绵阳市委、市政府“抓公交就是抓民生”执政理念的推动下，绵阳城市公交正在发生前所未有的变化。
惠民生
全力推进城乡公交一体化进程
昨(10)日上午9时，记者来到城区跃进路采访。行走在长约4000余米的大道上，一台台崭新的公交车从记者眼前掠过，陈旧破烂的公交车已不见踪影，跃进路因公交车的全部更换而变得更加迷人。
今年9月底，由市财政投资2000余万元购回的48辆新型公交车全部交付使用，这批公交车现代化程度高，噪音小，马力强劲，全部为欧4排放标准，驾驶轻巧安全，设计人性，乘坐舒适，一投放市场就备受广大乘客赞扬，这也标志着绵阳城区公交城乡一体化及现代化改造项目迈出可喜的第一步。
地处城郊接合部的公交公司四总站，是城区最大的一个公交总站，有公交车272台，延伸线路有长虹干道、临园干道、跃进路、剑南路、涪城路、长兴街等主要街区。从去年至今，四总站先后更换新车达96台之多，其中大部分是空调车，也是今年更换新车最多的一个总站。该站站长顾全义感叹道：“原来站上除了33路重庆恒通都市新概念车外，其余大多数车都是手工敲打而成的"剑南牌"车，根本谈不上技术含量。这下总站算是鸟枪换炮了哦!”
毎天都要乘坐39路公交车上下班，家住小岛花园的魏蓉女士对市委、市政府关注民生大加赞赏，她说：“现在公交车真是大变样了，新车美观大方，设计很人性化，坐着一点不颠簸，噪声又小，与小轿车相比也丝毫不差，政府真是为我们老百姓办了件大好事啊。”她感叹道：“我身边好多有车一族都乐意坐公交车了，这对治堵保畅太及时了。”
树形象
文明服务窗口越擦越亮
随着城市公交提升改造的日益推进，绵阳城区周边各乡镇老百姓乘坐公交出行的愿望日益强烈，为顺应广大市民的出行需求，市交通运输局、市住建局和公交公司等单位正着手谋划加快推进城乡公交的发展步伐，力争在原线路的基础上，将以城区为中心，按绵阳百万人口规划和建设旅游城市的要求，向江油、北川新县城、安县、游仙等周边延伸，让市民出行更便捷。
据市公交公司营运生产部经理李斌介绍，如今，公交公司已开通公交线路101条，拥有公共汽车1088辆，线网总长度1520公里，城区内线路覆盖率达到95%以上，涪城区乡镇覆盖率达100%，村社覆盖率达85%;游仙区稍弱一些，乡镇覆盖率达36%。公交站点共计2400个，日发班次达7500余趟，日输送旅客70万人次，旅客增幅9%以上，年载客量有望破3亿人次。基本形成了一个以涪城老城区为中心，东西贯通、南北纵横、市内市郊相连的公共汽车营运网络体系，为方便群众出行营造出了良好的硬件环境。
市公交公司副总经理龚远良说，绵阳公交人将本着“以人为本，服务至上”的思想，巩固现有营运市场，不断开辟新线路，扩大服务范围;科学设计整合营运线网，实现主、次、区域梯级线路与投入公交车辆的合理配比，实现车辆、人员资源的使用效益最大化。同时，积极推动城市公共交通枢纽站、快速公交线路项目建设，改善市民候车条件，展现绵阳科技城城市形象和公司形象。
