10月14日，从市交通局获悉，经市政府批准，对新加坡康福德高公司在沈投资的康福德高巴士公司的收购工作已经完成，新组建的沈阳地铁巴士公司已运营了一段时间。截至目前，沈阳市公交企业整合取得了进展，外资公交企业收购工作基本完成。
2005年，新加坡康福德高公司在沈投资了康福德高巴士公司，成为当时沈阳公交行业的主力。公司原有公交线路27条、车辆744台。不过，近年来，该公司经营利润减少、难以为继，并提出了撤资的申请。沈阳市从今年年初正式启动对新加坡康福德高公司和香港丰城公司在沈公交企业的股权收购工作。
经市政府批准，新加坡康福德高公司在沈投资的康福德高巴士公司已完成收购，组建了以地铁集团为大股东的国有绝对控股的沈阳地铁巴士公司，其中地铁集团占股90%，安运集团占股10%。通过一段时间的运营，沈阳地铁巴士公司在原康福德高巴士公司的基础上，运营质量和服务水平均有了较为明显的提升，车况破旧、舒适度差等问题也将陆续得到解决。
此次，地铁巴士计划报废450台老旧公交车，全部更换成新车上线运营。新组建的地铁巴士正在筹措资金，计划在今年年底前为员工解决失业保险和养老统筹问题。
此外，香港丰城公司在沈投资的丰城公交公司、丰城巴士公司和丰城汽车服务公司的收购工作也基本完成。目前已签署了收购协议，即将完成经营权交接，并组建新的国有公交企业。
据悉，随着外资公交企业收购工作的相继完成，沈阳市公交行业的国有份额也由收购前的43%上升为72.5%。其中，客运集团份额约占42%，地铁巴士占15%，丰城新公司占15%。沈阳市将形成以客运集团、地铁巴士公司和丰城新公司等3家国有企业为代表的公交市场新格局。公交行业的公益性将得到充分体现，市民乘公交出行将更加方便、快捷。
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