经铁路部门和当地驻军奋力抢修，因水害中断行车10多个小时的大包铁路集宁至呼和浩特间下行线于今天8时22分开通，上行线于10时07分开通。至此，水害区段全线开通，恢复行车。
7月25日20时30分起，内蒙古中部遭受持续强降雨，降雨量达到历史最高值，大包铁路集宁至呼和浩特间部分区段先后出现险情，洪水造成部分区段线路中断。
呼和浩特铁路局立即启动防洪应急预案，组织人员冒雨巡查线路，先后封锁旗下营至三道营、三道营至民族间线路，并和当地驻军携手连夜组织抢险救援。
与此同时，呼和浩特局迅速对受阻的24趟列车上的旅客数量、去向和餐料、防洪物资进行摸底，确保各类餐料充足、饮用水能够满足旅客需求。各车站及时办理列车折返，同时疏散旅客。受阻列车上的1.2万余名旅客全部得到妥善安置。
7月26日，乌鲁木齐气温达到34摄氏度。16时，在乌鲁木齐西站编组场上空，火热的太阳仍在肆无忌惮地泼洒着“热情”。
烈日下，胸前佩戴着党徽的乌鲁木齐西站运转车间丙班6调调车长杨锟和连结员肖芮、于磊、周扬在一列油罐车旁进行着简短的沟通：“天气炎热，大家要注意防暑降温。我们要齐心协力，在全站争创‘亮点调车组’的竞赛中创出佳绩。”
乌鲁木齐西站是乌鲁木齐铁路局最大的编组站。全站7台调车机、28个调车组在确保车站乃至全局运输组织安全、高效中起着至关重要的作用。
乌鲁木齐西站党委根据调车组的工作特性，从安全、效率、质量和团队建设等方面入手，明确创建目标，运用激励手段，全力打造“亮点调车组”这一创先争优品牌。
该站党委在确保作业安全中打造“亮点调车组”，将每月调车组中党员无“两违”达到98%定为“亮点调车组”的入围资格，把减少、消灭违章违纪的责任落实到调车组全员;在提高作业效率中打造“亮点调车组”，根据季节特点，把春夏、秋冬两个时段的调车作业指标作为考评“亮点调车组”的又一重要依据，通过岗位达标考核，激发调车组人员争创“亮点调车组”的内动力;在提升作业技能中打造“亮点调车组”，建立调车工种题库，通过每日一问、每月一考、每季一练，督促各党支部抓好日常学习、考试及技能竞赛，不断提升职工作业水平;在构建和谐团队中打造“亮点调车组”，注重将业务骨干培养成党员调车长，使目前党员调车长的比例较两年前提高了40%。
每月月末，该站党委从政治素质、岗位技能、工作业绩、群众评价4个方面，分析各调车组党员在打造“亮点调车组”过程中作用的发挥情况。
整个乌鲁木齐西站调车场都热透了。记者用手摸了一下油罐车通过台上的钢铁扶手，很烫。
16时20分，杨锟与同事们指挥着调车机挂上一列成品油专列，然后把专列推送到3公里外的油品专用线。
汗水飞舞，风笛鸣响。连结员们凭着对铁路事业的忠诚，用辛勤的汗水，脚踏实地地走出了一条闪光的安全之路。
