前进镇至抚远铁路胜利完工

　　8月19日上午，随着中国铁路“东方第一站”抚远站的建成，我国铁路最东极纪录得到全新书写。此举标志着前进镇至抚远铁路 (简称“前抚铁路”)胜利完工。

　　前进镇至抚远铁路为国家单线II级铁路，设计行车时速120公里，线路全长169.4公里，新建洪河、前锋、二道河、寒葱沟、抚远东、抚远6个车站。取代前进镇站成为“中国铁路东方第一站”的抚远站，共设两台四线，总占地面积11万平方米。该站紧邻中俄边境黑瞎子岛，与俄罗斯远东首府哈巴罗夫斯克隔江相望，是目前我国二级铁路客站中建设标准最高、建筑面积最大的车站。前抚铁路的终点距离我国最东端边境线仅12公里。

　　自2009年7月20日前进镇至抚远铁路开工建设以来，中国铁建二十二局集团的建设者优质高效地将铁路铺到了位于东经135度的中国东北角。在施工中，铁路建设者坚持工程建设与生态保护同步推进。当铁路建成时，成群的国家级保护珍禽东方白鹳依然栖息在铁路两侧的湿地里。

　　据悉，前抚铁路客货运输将于今年9月中下旬全部投入运营，预计年货运量1500万吨。通过铁路运输的拉动，作为国家一类客货运输口岸的抚远口岸，每年外贸进出口总额可达20亿美元，通关旅客100万人次，通关货物300万吨。

　　前抚铁路的建成，将形成一条内联国内相关省区、外接日本海和俄罗斯的江、海、铁联运国际经贸大通道，将大大加强我国东北地区与东北亚国家的经贸联系，尤其对推动中俄经贸科技合作具有重要战略意义。