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稳中求进成就首善梦想

来源: 火车网 时间:2012-11-01 09:50:48 火车票预订

  安全至上:筑牢科学发展基石

  安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,是做好各项工作的前提和基础。本着这一共识,北京局坚决落实“三点共识”和“三个重中之重”要求,以高铁和客车安全为重点,全面构建安全风险防控体系,不断强化安全基础建设,确保运输安全持续稳定。

  北京局围绕管理、人员、设备、环境四大要素,突出高铁、客车和高风险环节、关键岗位等重点,动静结合识别研判安全风险,逐步确定81个安全风险项目、342个安全风险项点,制定控制措施1870条,修订相应控制检查标准6800条,明确需各级干部全过程盯控的项目61个、车间干部每日必查盯控的项目88个;构建路局、业务处室、站段、车间四级安全风险预警网络,织就安全风险信息在各系统和各单位之间横向传递、在各级领导和各级组织间纵向传递的严密网络;落实安全风险管理日预警、周分析、月评估制度,最大限度消除隐患。

  他们将“职工作业标准化,干部管理规范化”视为推行安全风险管理的目标,研发了安全风险过程控制管理系统,对安全风险点实行动态管理,通过项点录入、检查盯控、工作写实、系统分析、预警提示、现场验证、持续改进7个环节,形成了完整的闭环管理过程。

  服务为本:让人民群众满意

  随着京津城际铁路、石太铁路客运专线、京沪高铁等陆续开通运营,北京局客运产品日益丰富,客运能力大幅提升;客运设施大幅更新,服务环境不断改善;售票组织不断创新,旅客购票更加便捷;管理水平明显提升,服务质量不断提高。

  他们牢固树立 “以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念,通过深化教育、营造氛围、创新服务等,深入推进服务旅客创先争优活动。2010年,北京局在研发运用客运服务质量管理系统的基础上,又建立了客运服务质量达标考核办法、客运设备设施质量达标考核办法两个长效机制,将全局28个单位、12个主要客运工种、2万多名客运职工纳入考核范围,形成职工与班组、车间、站段相统一的责任利益共同体,实现了经验管理向科学管理、结果控制向过程控制的迈进。

  在服务旅客创先争优活动中,一大批优质客运服务品牌陆续推出,贯穿售票、进站、候车、乘车环节的爱心服务成为工作常态,赢得社会各界的广泛赞誉。12306客户服务中心在铁路与旅客间搭建了便捷、高效的信息沟通平台,能及时掌握、分析旅客的服务需求。

  与此同时,北京局货运服务质量也在不断提升。在升级改造货运服务设施的基础上,北京局组成多个课题组专题研究提高货运服务质量和效益的新方案;建立专业化营销团队,及时掌握货主产品、原料运量变化;制订大宗货物直达及“五定”班列开行方案,完善相关组织管理制度和作业办法,并组织各运输站段与管内钢铁、煤炭等重点企业联系,推介或根据企业需求定做新货运产品,更好地服务经济社会发展,让人民群众满意。

  效益兴局:开创多元化经营新局面

  随着铁路科学发展的深入推进,北京局秉承“以市场为导向、以效益为中心”的经营理念,按照铁道部党组“权力制衡、运行有序、合力形成、考核有效”的要求,进一步健全多元化经营机制,延伸运输产业链条,开创了全局多元化经营发展的新局面。

  北京局按照 “优先发展重点产业,加快扩大优势产业,巩固改造传统产业,有序退出弱势产业,积极审慎进入新兴产业”的整体思路,加速推进非运输企业由产品经营向产业经营转变。他们率先在全路成立非运输企业投资管理机构,该机构与局经营开发处一个机构、两块牌子合署运行,进一步对非运输企业统一行使投资管理职能。

  北京局以构建“点到点”运输与“门到门”物流服务相结合的现代物流服务体系为重点,做强列车服务、客站商服、广告传媒、旅游票务四大专业板块;以提升市场竞争力为核心,努力开拓建筑施工、装备制造等重点业务;以拓展可持续发展空间为目标,积极培育金融保险、信息服务等新兴业务;以实施专业化经营、实现资源效益最大化为主线,提高企业经营质量和经营效益。

  他们还积极构建多元化经营联动机制,出台一系列机制办法,在路局有关处室、运输站段、运输辅助单位和非运输企业之间,初步形成了分工明确、运行有序、信息畅通、利益共享、推动有力的联动机制,助推经营质量和经济效益的提高。

  铁路建设:昂首迈进高铁时代

  2002年以来,北京局在科学发展观指引下,按照“保在建、上必需、重配套”的原则,扎实、高效、有序推进建设项目前期工作,促进建设项目实施,以京津城际铁路开通运营为标志,昂首迈进高铁时代。

  北京局把握更改资金投向和重点,努力发挥投资保障作用,规范和加强计划管理,提高建设管理效能,为进一步完善铁路路网规划和改善铁路基础设施建设贡献了力量。

  近年来,他们先后完成京山线狼窝铺至秦皇岛段电气化改造、京九线小半径曲线改造等工程,使管辖的长大干线铁路全部实现电气化,提高了铁路运力;通过实施京秦线北京至狼窝铺、北同蒲线平社至太原段提速工程等项目,为几次提速奠定了坚实基础;实施滦港铁路扩能改造等工程,提高了疏港铁路运输能力;大面积实施枢纽改造工程,率先在全路实行大客站管理模式,区域客货运输能力显著提升;建成我国铁路第一个动车检修基地——北京动车段,建成全路五大和谐型大功率机车检修基地之一——天津和谐型大功率机车检修基地,为确保高铁安全可靠提供了有力保障。

  关爱职工:凝聚持续发展力量

  北京局始终将维护职工群众利益、改善职工生产生活条件视为确保运输安全稳定、促进可持续发展的关键。

  自2006年以来,北京局以创建“和谐家园”为抓手,把全面提升“三线”建设整体水平作为促进全局和谐发展的重要工作来抓,对管内15条运输干线及20多条支线的职工生产生活文化设施进行集中整治。他们共整治小宿舍12553间、小浴室2618个、小食堂2501个、小文化室1774个,为铁路沿线站区安装净水设备265处。

  今年,北京局创造性地开展“十百千万”标准化先进职工评选活动,安排获奖职工度假休养,极大增强了企业凝聚力。

  全局各级组织还把落实“三不让”帮扶救助机制作为关心职工生活、凝聚职工队伍、促进全局发展的重要工作来抓,不断改进措施、完善制度、加强管理、搞好服务。关爱,提升了职工幸福感,增强了企业凝聚力,更激发了全局干部职工共同实现科学发展的热情。


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