9月19日上午，当来到太原机务段动车车间时，准备出乘的2名动车组司机正就如何应对昼夜温差大条件下的应急处理问题讨论着。该车间党支部书记贾钰介绍说：“采取每日一题的方式提高动车组司机业务素质，已成为党支部动态保优机制的一项必修课。”
成立于2009年9月的太原机务段动车车间拥有职工98名，其中党员26名，主要承担石太客专5对动车组列车的操纵任务。每名动车组司机都是从电力机车司机转过来的，所有的专业知识都要从零学起。该车间党支部组织司机白天培训、晚上自学，车下模拟、手机讨论，让司机们用最短的时间掌握了动车组构造、电路、操纵和故障处理，组织动车组司机面对面交流动车组操纵经验。首批48名动车组司机全部得到了比照技师的待遇，拉开了太原铁路局高铁发展历程的大幕。
贾钰对记者说，客车安全为天，动车安全就是比天还大的事。围绕动车安全，这个车间党支部建立了“动态保优机制”，利用动车“黑匣子”、视屏监控和司机录音笔等信息资料，对每名动车组司机的值乘等情况，以“一人一档，一车一档，一案一例，一日一统计，一趟一分析，一周一小结，一月一考评，一组一攻关，一季一检查，一年一鉴定”的“十个一”闭环体系，进行专项检索分析，考核评价，明确“红旗责任区”“四岗党员”考核评比范畴，动态公示趟点评、月考评、季度排序、年度鉴定内容，实行考核一票否决，切实发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的示范带动作用。
在党支部“动态保优机制”的党员承诺栏中，记者看到，“严格执标，提高技能，发挥党员先锋作用”“爱岗敬业，开车想着坐车人”等签名承诺实实在在，彰显出党员司机践行“动车安全无小事”的决心。
指着“创岗建区”平台，贾钰介绍说，任青云等26名党员在钻研CRH5型动车组理论知识及操纵方法的同时，利用休班时间深入动车车厢向旅客征求意见，架起了机务服务旅客的“连心桥”;马德山等7名党员通过反复模拟、不断实践，攻克了《动车组司机作业模块化安全风险提示》动车平稳操纵技术难题;支委成员围绕动车安全立项攻关，提炼总结了《动车组优化操纵方案》《防止超速细化措施》《专运重点列车操纵方法》《关键站停车标尺》等新措施，不断提升司机现场安全操纵动车组的能力。
自开行动车组列车以来，这个党支部创下并保持动车组列车安全开行3168趟“零违章、零事故”纪录。今年七一，该党支部被铁道部授予“全国铁路创先争优先进基层党组织”称号。
