红旗营站地处齐齐哈尔枢纽“咽喉”，位于滨洲线、榆红线和红峰线交会点上，是一个办理多方向接发列车的五等小站：上行衔接烟筒屯站，下行衔接昂昂溪、三间房、榆树屯站。这个站使用自动、所间计轴自动及半自动3种闭塞方式，日均接发列车230列以上，今年最高峰达290列，堪称哈尔滨铁路局管内最繁忙的五等小站。
这个小站今年荣获了黑龙江省“工人先锋号”、铁道部先进基层党组织等称号。五等小站红旗营，缘何红旗飘飘?9月20日中午，红旗营站站长庄青鹏带着记者到行车现场寻找答案。
站台上，助理值班员刘德林手握红、绿信号旗接发列车。随着对讲机里传出“K7016次二道通过”的命令，刘德林面向列车驶来方向立正站好，大声复述，然后转身手握绿旗指向信号机确认。13时38分，K7016次列车缓缓驶来，刘德林笔直站立，目送列车安全驶过。
短短12分钟里，刘德林做了3次相同的动作。他每次都像第一次做一样认真、规范，没有丝毫的懈怠和走样。“每天都重复一样的动作，不烦吗?”“干工作就得按标准作业，按标准作业才能保证安全。”今年53岁的刘德林说。
红旗营站党支部书记林森告诉记者，多年来，这个党支部狠抓确保多方向接发列车安全这个重点工作，注重从小问题中挖隐患，围绕各种事故案例，坚持不懈地对职工进行安全思想教育，引导职工提高应急处理能力。
走进信号楼，电话铃声不断，命令声不绝于耳，“客车4076次两道通过”“客车1802次两道通过”……列车进入、驶出的指示灯不停闪烁，值班员平安富、联控值班员李秋生的眼睛紧盯着显示屏，不断地抓放电话、点击鼠标，嘴里清晰地发布命令。值班员平安富介绍，必须全盘考虑站场线安排，可谓运筹帷幄、决胜千里。
近年来，红旗营站党支部合理调配党员职工的班次，通过党员传帮带切实提高作业人员的整体技能水平。由于车站位于哈齐提速线上，设备质量要求高，保养周期短，施工任务非常重。为保证安全万无一失，每次施工时党支部都会安排一名技术业务好、责任心强的党员在信号楼帮班，给施工中接发列车安全加了一道保险。
红旗营里红旗飘。截至2011年，红旗营站已连续实现47个安全年目标。(本报记者 胡艳波)
