9月25日上午，来到成都机务段运用车间宝康车队采访，看到办公室墙壁上贴着一张 《创先争优揭示牌》表格，上面列有职工人数、党员人数。该运用车间党总支书记昌世杰对记者说，宝康车队党支部创先争优活动一直开展得有声有色，去年被评为成都铁路局标杆党支部，前不久又被评为铁道部创先争优先进党支部。
宝康车队现有职工238名，其中党员48名，担当达成、宝成、阳安、襄渝、成渝5条铁路上下行旅客列车牵引任务。自成都机务段乘务交路延伸至安康以来，该车队党支部针对一些新进机车乘务员对线路、新机型不熟悉的情况，充分发挥党员的引领作用，组织3名党支委和5名党小组组长分别包保帮促8个指导组，着力加强培训、提高机车乘务员业务技能。在推行安全风险管理中，该车队党支部组织指导司机通过添乘、现场写实等方式，摸排出安全风险点36个，并发动车队党员、业务骨干开展讨论，制定了安全风险防控措施，为机车运行筑牢安全屏障。
该车队党支部结合机务特点，教育引导乘务员认真落实 “安全正点、平稳操纵、对标准确、处置正确”16字要求，组织党员带头，在机车乘务员中开展“三个一”活动，要求机车乘务员当一次普通旅客、问询一名列车长、采访一名旅客，体验了解值乘区段内列车平稳情况。他们组织党员梳理了各线、各型机车牵引旅客列车时容易产生冲动的关键地段，制定了旅客列车操纵提示卡并发给机车乘务员。同时，他们以党员为骨干成立了标准化作业小组，对各线机车乘务员平稳操纵情况进行检查指导，卡控关键环节，确保旅客列车平稳行驶。
该车队党支部书记向志中说，为确保旅客列车安全，党支部认真宣传落实“宁可错停、绝不盲行、宁停勿撞”12字安全驾驶方针，让广大机车乘务员牢记在心。2010年8月19日，党员司机曹继敏值乘牵引西安至昆明K165次列车，关键时刻果断撂闸，有效防止了洪水可能引发的行车事故。
在采访中进一步了解到，该段机车牵引交路延伸至安康2年来，宝康车队党支部始终坚持“建堡垒，强队伍、筑屏障、保安全”的工作指导思想，带领车队职工“用好手中闸把，开好精品列车”，保质保量完成了各项运输任务，实现了安全行车4.1万余趟。
