福州开通首条油电混合动力公交线路

　　23日获悉，闽运公交公司最近引进了20辆油电混合动力公交车，投放在310线路上运行，自此，福州有了首条油电混合节能环保公交专线。

　　油电混合动力公交车，就是采用汽柴油发动机和电动机相结合动力系统的公交车。这种公交车有哪些优点?

　　闽运公交二公司机务科科长张光明告诉记者，油电混合动力公交车与普通公交车相比，可以实现发动机和车载电源有效互补，大大减少公交频繁制动造成的高损耗。同时，油电混合动力公交车在时速低于20公里时用电驱动，因此可以有效实现节油。据了解，混合动力汽车的能量利用率可以提高到90%，节油率达20%～40%，尾气排放污染减少一半。

　　此外，油电混合动力公交车不需要充电，只需要加油，电池组由发动机过剩动力充电，因而此类公交车不会因为电力不足半路抛锚。

　　目前，310路公交线路全部采用了油电混合动力公交车型。长12米、设32个座位的油电混合动力公交车，算得上目前最大的公交车型之一。“这新引进的油电混合动力公交车，首采用了程控开关门系统。”据张光明介绍，所谓程控开关门系统，就是车辆开进公交站点后，必须在车辆停稳、零速度的情况下等待4秒才能打开车门;旅客上完车后，前后两个车门必须全部关闭才能开动车辆，这可有效解决乘客上下车存在的安全隐患。