成渝客运专线有望于2014年底建成通车

　　这条专线只要建成通车，一小时十五分钟就能到达成都。

　　据了解，除以上五条铁路外，重庆市东环线、渝昆、渝长、渝西等铁路项目也已纳入城市总体规划。市发改委、市规划局已委托专业机构，对这些项目进行相关线路研究和规划控制工作。

　　10月15日，重庆市规划局发布消息称，由该局和市发改委共同组织编制、市规划信息服务中心承担的《主城区部分铁路线路及站场用地控制规划》，通过市政府审批。本次规划涉及的铁路主要为成渝客专、渝黔新线、渝万城际、兰渝铁路、渝利铁路五条线路。

　　渝万铁路、渝黔新线两条铁路将于今年年底动工，设计时速分别为250公里和200公里。渝万铁路建成后，从万州到重庆主城只要一个多小时;渝黔新线建成后，从重庆坐火车到贵阳将从现在的11个小时缩短为不到两个小时。兰渝铁路预计于2015年年底通车，届时从重庆至兰州将从17个小时缩短为6小时。渝利铁路是我国“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路的重要组成部分，设计时速为每小时200公里，预计2013年年底建成通车。

　　成渝客运专线总工期4年，设计时速为250公里，最快有望于2014年底建成通车。届时，成都至重庆坐动车大概只要1小时15分钟。