据悉，自2012年10月16日零时起，合肥市轨道交通1号线车站(太湖路站、葛大店站、望湖城站)施工范围内部分马鞍山路、包河大道、庐州大道将采取局部封闭施工。也就是说，合肥地铁的3个车站就要开建了，最长的车站预计要建26.5个月，或2013年开通运行。
16日零时起局部封闭施工
据合肥市重点局轨道交通处副处长、市轨道交通公司工程一处处长唐经鹏介绍，按照合肥市委、市政府决策部署，因合肥市轨道交通1号线4、5标工程(大东门站南端-望湖城站西端)建设需要，自2012年10月16日零时起，车站(太湖路站、葛大店站、望湖城站)施工范围内部分马鞍山路、包河大道、庐州大道将采取局部封闭施工，施工过程中将分阶段实施封闭调整，封闭路段阶段性放行交通。
最长车站工期达26.5个月
对于大东门站南端至太湖路站南端的工期计划，2012年10月16日开工，2014年12月31日前完工，共计26.5个月，计划2013年1月15日前完成绿化迁移、管线导改施工，工期3个月。
其中，车站主体结构(包括太湖路与马鞍山路交口范围内路面恢复)2014年6月30日前完工，工期18个月，车站附属及路面恢复2014年12月31日前完工，工期6个月。
太湖路站南端至望湖城站西端则如下：计划2012年10月16日开工，2014年11月15日前完工，共计25个月，计划于2013年1月15日前完成绿化迁移、管线导改施工，工期3个月。
葛大店站车站主体结构2013年10月15日前完工，工期12.5个月，车站附属及路面恢复2014年8月15日前完工，工期10个月;望湖城站车站主体结构2014年1月15日前完工，工期14.5个月，车站附属及路面恢复2014年7月15日前完工，工期6个月。
“虽然建设周期比较漫长，但是为了咱们合肥市的首条轨道交通线建设，我们不得不再次恳请广大市民给予理解和支持!我们一定会用最好质量的新交通方式向广大市民进行回报。”唐经鹏还特别表示。
这三个车站预计2013年就能正式通车了，大家多多关注。
