10月11日铁道部的铁道部新闻发布会上，发表了合蚌高铁将于10月16日正式运行，这一消息出来，市民都非常高兴，“从此路不再远，山不再高”。
多趟列车有变化 旅客需注意
据介绍，根据前期的调研，安徽省每天有近9千人以不同的交通方式前往北京，周末可能会达到1万人以上，黄金周期间则会达到1万6千人左右。经过科学调度，合蚌高铁日常运行6对高速列车前往北京，周末增加到7对列车，而到了黄金周等重大节假日则会开满9对列车。同时，原有赴北京的Z74、T64、K1072、K1110四班普通列车则继续保留，而K748/K747则被取消。
除了新增的9对合肥至北京南高铁外，合肥还将新增合肥至青岛南高铁2对，合肥至蚌埠南高铁4对，合肥至虹桥高铁2对，合肥至南京南2对，合肥至杭州2对。延伸、调整运行区段3对，分别是：上海虹桥―合肥D5452/3次、合肥―温州南D5458/5次延伸至淮南东终到、始发;宁波东―蚌埠K8564/K8563次改为宁波东―亳州;宁波东―阜阳K8388/K8387次改为宁波东―蚌埠。
在16日调图后，合肥―江山D5677/80/77次在南京南―虹桥间经京沪高铁改经沪宁高铁运行，车次改为D5680/77次;温州南―合肥D5456/7/6次在南京南―虹桥间经京沪高铁改经沪宁高铁运行，车次改为D5456/7次。而除了K748/K747停运外，合肥至青岛K692/K694，合肥至杭州D5666/7、D5665/8，阜阳至芜湖K8369/K8370，合肥至蚌埠K8412/K8411等四对列车也将停运，这也意味着合肥至青岛方向将只有高铁运行。
另据透露，目前合肥火车站至上海的动车虽然比较多，但暂没有一趟能直达上海站，都是直达上海虹桥。合肥火车站目前正在优化线路，未来合肥可能会有一部分动车直达上海站，以满足不同旅客的需要。
