6日搭乘广东省公安厅警用直升机，巡视省内高速公路，未见预想中的大规模返程高峰。几个方向都交通顺畅，未见车流拥堵。
意外!昨天路况比前天还好
广东省交通集团监控中心称，可能是前期宣传引导令不少车主怕被堵而错峰返程
“今天高速公路的路况比昨天好多了。”广东省交通集团监控中心有关人士6 日傍晚对记者表示。按照原来预计，6日开始是返程车流高峰，但是从整天的监控来看，返程车流高峰并未出现，只有虎门大桥、京珠北部分路段发生行车缓慢。
据分析，这可能是前期对错峰出行的密集宣传引导起了作用，再加上不少车主担心返程会出现9月30日和1日的拥堵现象，所以提前错峰返程。
路况比前几天还要好
6日上午，来自广东省交通集团监控中心的信息显示，在10 时前，全省高速公路路况十分良好， 未有行车拥堵的报告。
至中午时分，才出现京珠南高速往广州方向鳌头至汤塘行车缓慢， 车龙4 公里;广深高速公路往广州方向长安至太平行车缓慢，车龙1 公里;虎门大桥往广深高速方向南沙至威远行车缓慢， 车龙2 公里。
但至13时30分，全省高速路路况又恢复良好。而4日、5日的14时前时间段，从早上就已发生多条道路的拥堵。
截至18时许， 全省只有虎门大桥、京珠北、粤赣、广珠东线、佛开、北环、深汕西等7 条高速公路发生行车缓慢，而且车龙只有1至5公里，持续时间甚短。
记者还发现， 发生车龙的高速路既有出省通道的京珠北和粤赣高速，也有珠三角的虎门大桥、佛开、北环，说明返程车流中既有长途车也有短途的返程车流。
对此， 广东省交通运输厅有关人士肯定了记者的分析，同时认为，6日未出现返程高峰， 应该是前期的宣传和引导起的效果，不少车主担心6日、7日又会像假期头两天一样发生大塞车， 所以提前返程，“估计7 日主要是长途返程的车流，我们正在密切监控。”
在华快出口处，记者向几位在此休息的车主了解到，他们大都是中长途的返程车主。车主黄先生表示，他从湖南开车返穗，原以为6日京珠北高速会大堵，谁知一路畅通无阻。高速公路昨未见长龙 返程高峰今日10时至21时
昨天下午，广深高速往深圳方向道滘段发生了一起追尾事故，导致出现约五公里长的车龙，但前方一片坦途 记者蔡惠中 黄巍俊
太和收费站车流畅通
6日16时许，记者在京珠南高速公路太和收费站看到， 在收费通道前方约200米处用水码设了临时的分隔带，前收费通道和免费车道分隔开来。在分隔带前方，有收费站工作人员现场指挥，将收费车疏导至收费车道。在观察的约半小时内，免费车通行十分畅顺，收费车道也没有发生排队现象。
“按照以往国庆黄金周的规律，现在这个时候是太和站返程车流的最高峰。”
太和收费站站长林锐标说。据介绍，6日下午， 该站免费通道的数量由之前的11条减少到7条，原因是“运送物资的货车开始多了”， 收费站将会随时根据具体车流情况调节免费车辆与收费车辆通行通道比例。
据了解， 太和站9月29日至10月5日期间的车流高峰大多出现在15 时至18时，6日的车流量较之前并未有显著增加，工作人员表示无法准确判断返程高峰将在何时出现。总体来看，今年太和路段通行车辆数量比去年同期上升了65%，而中小型汽车数量同比上升85%。
17时许， 记者在广佛横沙收费站看到，这里车辆缓慢通行，但并无拥堵现象。该站工作人员解释，这是由于前方北环高速行车岔路较多， 分流相对缓慢所导致，整体路段行车状况良好，车辆数量保持平稳， 较之前几日并没有显著变化。
客流量14.5万人次
昨天的这一数字刷新了白云机场黄金周纪录
黄金周长假进入尾声，白云机场昨天全天计划进出港航班1087 架次，全天客流量约14.5万人次，刷新了今年黄金周的客流量纪录。
为了应对旅客集中抵港的最高峰，不少航空公司增加了班机或调整了大机型运送旅客，如热门旅游城市南昌飞广州，因旅客增多，航空公司专门增加了一个航班;百色地区也由原来小机型改为737 等大机型增加旅客载送量。
“还好，今天没怎么塞”
不少车主昨提前回程收获意外之喜
记者6日下午在京珠南高速清远段鱼湾服务区看到，虽然这里的车辆数量有所增加，但由于不少车主选择错峰出行，现场交通顺畅。
在鱼湾服务区内， 一辆迎亲花车的主人公黎先生和赖小姐说， 他们是一对在深圳工作的新婚夫妇， 他们5日从深圳驱车4 小时返回韶关老家摆酒， “因为怕塞车， 所以今天就往回赶。现在看来应该可以在预定时间回到深圳” 。邝先生是郴州人，在深圳工作，9 月29 日他驾车从深圳回乡，平时只需5 个小时的路程足足用12 个小时才“蠕”到家，所以他特地提前一天从郴州回深圳， “还好， 今天没怎么塞” 。
清远市公安局交通警察支队高速公路一大队林建培警官说，由于假期之初全省高速公路出现大范围拥堵，令不少自驾旅客选择提早返程，“5 日一天，通过京珠南高速的车辆超过9 万辆次，其中近6 万辆次是南下的返程车流。平时，每天通过这一路段的车大概只有3.5 万至4.5万辆次”。他说， 为了迎战7 日的返程高峰，清远段交警全员上岗，并且在7 日当天全天将警力压在南行路段。“交警出动拯救车、吊车、巡查车巡逻，且为每台车配备了拖车绳，力求出警快、事故处理快、现场清理快，避免高速公路因为交通事故造成拥堵。在服务区，工作人员也按大型车、中型车和小车三类车辆类别指挥车辆分别停放、分类加油，同时在加油时只设整钱结算，以保持服务区的秩序。”
交通运输部路网中心预测全国公路情况
返程高峰今日10时至21时
6日是中秋、十一长假第七天，全国公路水路迎来返程客流高峰，交通车流量上升。
交通运输部新闻发言人何建中介绍，6 日全国共发送公路旅客8081 万人次，同比增长7.6%;水路客运量预计完成183 万人次，同比增长11.2%。据交通运输部路网中心监测，全国各大中城市高速公路入城方向车流逐步增加，公路网总体交通流量略有上升，整体运行保持平稳，没有出现长时间大规模的拥堵现象。
据 交通运输部路网中心值班人员介绍，全国各大、中城市的返程高峰基本上是从今日14时全面开始。截至下午4时，北京、上海、广州、天津、武汉、西安、杭州和深圳等城市进城方向车流增长迅速，特别是长三角、珠三角地区的部分高速公路与城区道路连接线出现短时拥堵现象。全国有8 条高速公路局部入城方向路段运行压力较大， 主要是由于车流量大及轻微交通事故造成的短时拥堵。具体包括：京沪高速北京、天津、江苏、上海段，大广高速北京段，京港澳高速北京、河北、湖南、广东段，京哈高速北京段、河北段，京昆高速河北段、山西段，京台高速山东段、安徽段、江苏段，连霍高速陕西、河南、安徽段，沪昆高速上海、浙江段、湖南段，沪蓉高速上海段、江苏段等。
据交通运输部路网中心预测，7日全国公路返程高峰将从10时开始，有可能持续到晚上9时。6日路网运行压力较大的路段还将迎来新一轮的车流高峰，特别是一些城市道路与高速公路相交汇和连接线的交通流量将持续高位运行，可能持续到8日凌晨。
