昨日是中秋国庆长假的最后一天，也是小客车高速公路免费通行的最后一天，原本预计的大拥堵并未出现。随着8日0时0分0秒的准时到来，各高速公路收费站的栏杆缓缓放下。
昨日深夜22时30分，记者在京珠南太和收费站探营时看到，整个车流量比较稀疏，通行非常顺畅。23时30分，收费站仍主要以大货车为主，小客车还是零零星星的。直到接近8日凌晨，到达的小客车才开始有所增加，但没有出现拥堵情况，通行顺畅。
今日凌晨0时0分，开着粤AJ765J的小车，从老家湖南岳阳返粤的危先生，成为太和站恢复正常收费的第一个客人。危先生说，因为非常熟悉整个路程，所以之前先下了高速然后再上高速，返程只需缴费10元。
“免费通行的政策非常好，来回我省了1000元左右。”危先生告诉记者，他并没有因为要赶时间开快车。“过来一路顺畅，只是货车多一点，行车速度慢一点。”
昨日，经省政府同意，省交通运输厅发出通知，从10月7日18时起，全省高速公路统一发放纸券通行卡，24时前出口不收纸券通行卡抬杆通行。10月8日零时起，恢复入口发卡、出口缴费的正常收费模式。
京珠高速广韶分公司收费管理部经理郑少华告诉记者，太和站从昨日18时开始，往广州出口发放纸券，并一直持续到8日凌晨1时。“如果没有通行卡，也没有纸券，我们会根据司机提供的入口来收费，不会按照最远的入口来处理，相信不会出现混乱情况。”
从省交通运输厅相关负责人获悉，9月30日，全省高速公路对7座及以下小型客车免费达2958985辆，免费金额达9808.03万元，10月1日至3日，平均每天免费车辆在270万辆左右，免费金额在8000万元左右。4日后由于取消取卡还卡手续，故交通部门难以统计相关数据
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