驾驶员的身上总是肩负着很多人的生命安危，除了安全第一，还是安全第一。火车作为大众化的一种交通工具，每天的客流量多不胜数，一辆列车就有几千人的生命压在驾驶员身上，所以驾驶员的工作是非常伟大的，火车的驾驶室里各类按钮、开关一般人看了都晕，他们却要每天有条不紊的操作者，那驾驶员每天都要在驾驶室里操作哪些仪器设备呢?我们一起数数吧!
1 、小闸 用于机车刹车
2、大闸 用于整列刹车
3、速度拨盘 用于控制列车牵引力VY
4、均衡风缸双针压力表 用于监视均衡风缸压力
5、总风缸双针压力表 用于监视总风缸压力
6、轴温监视器 用于监视六根动轴的轴温
7、辅助锅炉压力表 用于监视辅助锅炉输出压力
8、回应按钮 用于自动闭塞区间的应答O.P) o
9、驾驶室空调控制器 用于控制驾驶室空调系统}
10、行车日志 用于记录行车情况
11、机车性能数据显示器 用于显示机车各种性能实时数据指标|
12、列车运行数据显示器 用于显示列车运行实时指标以及信号、路况等信息
13、挡位手柄 用于控制机车前进或是后退
14、各种控制电器的开关 用于设置各种控制电器的工作状态
15、线路坡度提示
16、前方自动闭塞信号提示
17、列车运行速度-路程图线0
18、列车位置参考线
19、列车运行限速-路程图线
20、实际车速
21、限制速度
22、与前方信号机的距
23、列车运行里程zM.
24、标准时间HL/
25、柴油机转速与风缸压力监视
26、前方车站信号提示
27、风喇叭 用于鸣笛示警
28、柴油机启动 用于使用压缩空气启动柴油机
29、故障显示器 用于故障报警
30、牵引电流表 用于显示六根动轴上的牵引电动机的励磁电流T
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