国庆假期临近，各省相继公布了高速公路免费细则。一些省市规定节假日免费不仅包括高速公路，桥梁隧道也列入免费名单。这对于高速公路上市公司来说，无疑是一个巨大的考验。
据申万行业分类，上市高速公路共有19家上市公司，记者统计得出，以里程看，山东高速以1452公里的总里程居高速公路上市公司第一，其中包括842公里的高速公路、64公里的一级公路以及总计为546公里的受托管理的高速公路。深高速以862公里、粤高速以785公里、宁沪高速以727公里分别列居第二、三、四位。山东高速作为收费里程最长的公司，受到的影响最大。
多地颁布细则
重大节假日高速公路免费政策推出后，国庆节第一次试水。交通部明确了免费通行的时间统一为9月30日零时至10月7日24时，免费车辆为7座以下的载客车辆，也包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
还有不到一周就是国庆长假，各省市纷纷出台了假期高速公路免费细则。截至9月23日，北京、重庆、天津、江西、河北、湖南、内蒙古、四川、福建、河南、江苏、贵州、广东、浙江、吉林等23个省已经公布了高速公路免费细则。据媒体报道辽宁省关于小型车免费通行高速的细则已经通过辽宁省政府审批，预计于今天(9月24日)对外公布，而安徽省今日将召开重大节假日收费公路小型客车免收通行费的新闻发布会，或公布该省具体的免费方案。
虽然大部分地区的免费细则都已推出，但不同地区的措施也有所不同。
机场高速能否免费?各地区有所不同。据统计，北京、陕西、山东、广州、四川、浙江等省市的机场高速实行免费，而湖北省出台的方案是明确武汉机场高速公路和武汉市城市路桥隧道收费所涉道路暂不纳入免费通行范围。
三大因素影响公司收入
此前，多家高速公路公司告诉记者，免费政策肯定会对上市公司业绩带来影响，但具体的程度无法估计。而一位不愿透露姓名的分析师告诉记者，该政策对上市公司的影响主要有三个因素，第一是收费公路里程，第二是客货车构成比例，第三是上市公司位于地区的经济发展程度。
上述分析师表示，一般来说，收费里程越长、客车占比越高且位于东部沿海地区的上市公司受影响程度较大。
据记者统计，在19家高速公司里，位于东部沿海地区的高速公路上市公司有福建高速、山东高速、宁沪高速、深高速、粤高速、东莞控股、海南高速等，而客车占比比较高的上市公司有赣粤高速、中原高速、深高速、宁沪高速、山东高速等。里程排名靠前的高速公路上市公司分别为山东高速、深高速、粤高速、宁沪高速等。
此前，宁沪高速告诉记者，国庆假期免费政策将影响公司收入3000万元，而粤高速此前公布此政策将影响上市公司收入1200万元。除此之外，拥有高速公路里程最多、且位于东部地区、客车占比较高的山东高速受此政策影响也值得注意。
山东高速免收费里程最长
9月21日，山东省双节期间小型客车免费通行细则出台，该省规定免费时间为9月30日零时至10月7日24时，全省所有收费公路，包括机场高速、收费桥梁和隧道都将对小型客车实施免费通行，但浮桥除外。
资料显示，目前山东境内现有小型客车650万辆，根据今年1到8月期间的数据显示，其中高速公路上，每日小型客车的通行量约34万辆。据该省交通运输厅分析，中秋、国庆长假车流量将同比增长30%，每日车流量保守估计约达到44多万辆，预计免收2到3亿元的通行费。
山东高速是省属高速公路，公司运营管理的路桥资产包括，青银高速山东段、京福高速山东段等等，总里程达1452公里，居全国公路上市公司首位。按照该省的规定，这些路桥在国庆假期间都要按照规定实行免费政策，山东高速成为上市高速公路公司免费里程最多的公司。
