9月14日9时30分许,随着最后一声炮响,中铁三局五公司承建的陕西铜黄高速公路马家梁隧道右线顺利贯通。
中铁三局五公司承建的铜黄高速公路10标段设6车道双洞隧道2座,共4个洞室。马家梁隧道右线长度为746米,岩体为强风化泥岩、砂岩,岩石破碎,且施工中渗水较大,地形复杂,施工条件十分恶劣。2年多来,全体参建员工经过800多个日日夜夜的艰苦奋战,坚持稳扎稳打和稳中求快的工作方针,最终实现了马家梁隧道右线的胜利贯通。
【火车票网上预订就上:pay.huigongju.com】
9月14日9时30分许,随着最后一声炮响,中铁三局五公司承建的陕西铜黄高速公路马家梁隧道右线顺利贯通。
中铁三局五公司承建的铜黄高速公路10标段设6车道双洞隧道2座,共4个洞室。马家梁隧道右线长度为746米,岩体为强风化泥岩、砂岩,岩石破碎,且施工中渗水较大,地形复杂,施工条件十分恶劣。2年多来,全体参建员工经过800多个日日夜夜的艰苦奋战,坚持稳扎稳打和稳中求快的工作方针,最终实现了马家梁隧道右线的胜利贯通。
免责声明:火车网文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。