近日,中铁工程设计咨询集团有限公司赴平阴,就济南至聊城城际铁路方案研究进行对接听取意见建议,标志着作为支持平阴县加快发展的五大类21项政策措施之一的“协调争取城际轨道途经平阴县并预留站点”,正式提上议事日程 。
根据国家发改委2011年7月对山东半岛城市群城际轨道交通网规划的批复,济南至聊城城际轨道交通将于2020年建成。据悉,此次城际铁路研究中的南线方案,自济南南站引出,向西南经长清区、平阴县转向西跨黄河,至东阿县后引入聊城站城际车场,并在平阴留有站点。
济聊城际铁路项目是济南都市圈的的重要组成部分。也是山东半岛城市群城际轨道交通规划的重要组成部分,线路初步规划为聊城城区从湖南路南侧往东敷设,经东阿、平阴、长清接入济南西站,长度约93公里,设计时速为200公里/小时,该线路建成后,两城市间半小时之内便可实现互达。据介绍,济聊城际轨道主要承担两城市间旅客交流,建成后将在济南与聊城之间形成一条便捷、快速、安全和高效的城际轨道交通线,可有效推进聊城融入济南都市圈。