昨日下午3时起，该高速正式面向社会车辆开放。
由于处于试运行阶段，收费方案正在审批中，因此本周内小车均可免费通行。正式运行后，预计每公里通行费在5至6角之间，到自贡将花费100元左右。
成自泸赤高速限速标准
成自泸赤高速成自段分为双向6车道、双向4车道两种，车道主要分为小客车道和客货车道，最高限速120公里/小时。二峨山隧道路段，由于常年有雾，能见度不太好，隧道内限速标准统一为80公里/小时。
体验
新高速有好棒?被誉为“天府新区第一路”
昨日记者从三环路琉璃立交出发，经过锦阳大道即能驶向该高速公路的成都收费站。进入成自泸赤高速后，明显感觉视野特别开阔。成都境内的路段采用双向6车道建设，为高架分幅式道路，全长达到了11.5公里，道路下方就是正在修建的成仁快速通道。由于该段穿越了天府新区的核心区，也被誉为“天府新区第一路”。上下两条道路，将在未来构成14条机动车道的快速通道，这也是目前成都出城通道中车道最多的一条，将缓解南大门的拥堵，今后经此通往天府新区核心区域也将更加快捷。
观察注意到，在该高速出城方向22公里处，就是为配套天府新区发展高端服务业的永兴服务区，这处全新服务区，也是目前全国规模最大的在建高速公路服务区，占地达到150亩。
通车啦
沿线服务区怎样?
5个服务区暂不能加油
上午10时，成自泸赤高速公路仁寿互通立交处分外热闹，设计人员、施工单位、管理公司等聚在这里，共同见证该高速公路成都到自贡段的通车。记者了解到，成自泸赤高速公路北起成都绕城高速，止于贵州赤水市川黔交界处，与贵州省遵义至赤水高速公路相接，全长约293公里、总投资197.3亿元。成都至自贡段全长166公里，分别在文宫、仁寿、汪洋、连界、威远设置了服务区，目前服务区建设都尚未完工，加油站和购物等场所无法使用，仅能提供停车休息和上厕所服务。在试运行期间将完善沿途服务区的建设，确保在正式运行后提供全面的服务。
“目前泸州段仍处于建设之中，初步预计明年通车，届时全线将贯通，驾车从成都到泸州仅3小时，到贵阳仅6个多小时。”省交通运输厅相关负责人说。
新高速如何收费?
本月17日左右开始收费
由于处于试运行阶段，本周内暂不收费。
“收费方案本月17日左右获批，届时高速路转入正式运行，开始收费。”相关负责人介绍，成自泸赤高速采用了许多全新的材料和技术，加上高架桥和隧道建设成本高，因此每公里通行费大致在5角至6角之间，小车从成都到仁寿大约需要花费60元、到自贡大约100元。
此外，今年中秋、国庆大假期间，成自泸赤高速公路也将与其他高速公路一起，对七座以下的客车实施免费通行。
