昆明争创“公交都市”示范城 公交分担率应达50%以上

　　昆明市交通运输局数据显示，目前昆明市公交分担率为40%，日均客运量约244万人次，线网密度为1.88公里/平方公里，平均运营速度16公里/小时，但距“公交都市”建设目标仍有差距。昆明将通过实施“十大工程”，发展昆明公交体系，争创国家“公交都市”示范城市。

　　国家交通运输部“公交都市”建设目标为：公交分担率50%，线网密度3公里/平方公里，公交平均运营速20公里/小时。这一目标意味着，一个城市乘坐公交出行人次应占到总出行人次的一半以上，且每平方公里的公共交通服务的城市用地上，就有3公里长的公交线路。

　　公交分担率是一个相对难掌控的目标，也是衡量一个城市公共交通发展、交通结构合理性的重要指标。昆明若想达到这一目标，必须吸引部分以机动化出行方式的市民转而选择公共交通，需要昆明公交线路更加合理，以及效率进一步提高。市交通运输局表示，昆明将通过加大公交基础设施建设，优化公交线网、提高公共交通管理和服务水平、加强交通需求管理等方式，达到“公交都市”的建设目标。

　　线网密度和平均运营速度两项目标，则与公交基础设施建设，以及城市公共交通畅通程度有关。

　　昆明交通“十大工程”中提到，根据居民出行行为的多样化、梯度效应等特性，合理设置公交系统的组合模式，实施公交多元化工程;从线网布局、基建设施、经营模式、形成一体化公交系统，实施公交一体化整合工程;构建综合交通枢纽、停车换乘枢纽、公交换乘枢纽，打造以枢纽为节点的交通衔接系统，实施枢纽场站支撑体系工程。以及其他涉及昆明公交系统的组合、整合、体系，以及公交提速、科技交通、绿色交通等多个方面的工程。

　　市交通运输局表示，将力争通过5至10年时间，基本建成保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范的都市公交体系。