晋城：铁路巡线民警的坚守

　　他，57岁，临近退休却依然坚守在大山深处，18个月步行7000余公里，终日巡查铁路线，他就是高平车站公安所赵庄警务区民警王联珠。

　　在太行山南麓的大山深处，丹朱岭腹地，承担着晋煤外运黄金通道的太焦铁路线，蜿蜒穿越在崇山峻岭中。

　　57岁的王联珠所在的赵庄警务区，管辖线路有10公里，线路坡大、弯急，山大、沟深。许多民警受不了这个苦，纷纷申请调离。2010年底，所里找到王联珠谈话，希望他能到警务区驻站，他没有考虑太多就欣然答应了。在这里，王联珠的主要工作就是巡查铁路线，维护铁路线的安全，保证火车安全运行。

　　同期：每天一早一晚要往返两次，我们出发巡线时候上行五公里，返回来又是五公里。这是一个区间往返十公里，需要两个小时，边走边看，观察发现问题、处理问题。

　　赵庄车站虽小，却处在晋煤外运的黄金通道上，每天昼夜通过的列车达100多列。由于线路开放，农忙时节，周边村庄的村民要穿越铁路到对面的山里种田，加之安全意识薄弱，稍一疏忽就容易发生路外伤事故，影响铁路正常运行。王联珠坚持每天早上六点到八点、下午两点至四点两次巡线。一个班次要巡线两个区间，来回需要步行二十公里，来到赵庄车站的18个月里，他已经在铁轨上行走了7000多公里，穿坏了四双胶鞋，磨断了两根棍子。每天巡线结束回到住所，简单清洗后他还要打开日志将巡线情况详细地记录下来。房间里头顶一盏灯、一张硬板床，简单的家具就是他在车站的家。临近退休，他说当年选择铁路民警，他无怨无悔。

　　采访：王联珠：从内心来讲，喜欢这个职业，热爱这个职业，特别是到临近退休的时候，总有一种恋恋不舍的感觉，总想着在最后的工作时间段，把工作做得更好、更扎实。