在我们家小区后面有一段路，有好一段时间围着栅栏不让人进出，每天都叮叮当当地施工，连上学都要绕远路。这很让我郁闷，也很纳闷儿，到底是在修建什么呢?
过了一段时间，傍晚我和爸妈一起散步，不觉来到施工场地，发现这里已经开放，原来这里竟然修起了一座现代化的铁路桥!我们迫不及待地上了桥，突然发现这里的铁路和平常不一样，整个路基被水泥浇筑得严严实实，没有“铁路渣”。我们走在上面，心情非常舒畅。走了很久，天色渐渐地黑了下来。我感到累了，就一屁股坐在铁轨上，晚风徐徐吹来，别提有多惬意了。忽然，我似乎隐隐约约地听到“火车”铁轨摩擦的响声，一束光射了过来，“呀!车来了，快跑啊!”叫完就跳到了路旁的沟里。我想：不对啊，铁路没开通，施工的东西还未完全搬走，怎么会来车呢?老爸老妈看着我急欲“逃生”的样子也乐不可支，让我再仔细看看前面究竟是什么。
我急忙顺着光源跑了过去。走近一看，什么火车啊，就是一台购物车大小的小车。黄色的车身，在最顶端有一个电脑，一个工人推着它慢慢前进，并全神贯注地看着电脑上密密麻麻的数据。
“这是什么呀?”我好奇地问道。
“这是测量铁轨误差的仪器。”工人叔叔盯着电脑说。
“如果有误差怎么办?”
“叫人调整呗。”
“您要测量到什么地方啊?”
“到石家庄。”
天哪，从北京到石家庄要走多少路啊!我不由得感叹。
后来，我得知两根铁轨之间的误差不能超过1毫米，并且检测机器只能在黑夜里运行。为了保证铁轨距离的零误差，这些工作人员整个晚上都要推着检测车寸步前行，一丝一毫地进行测量。我站在铁轨上，望着这些一丝不苟的检测工人，陷入沉思：这些铁路工人在我们熟睡时检查铁轨，为的是我们乘坐高铁时的安全。如果没有他们的奉献，我们乘坐的高铁还会安稳吗?
想着想着，测量车已经走了。眼前这延伸几百公里的铁路，一丝一毫都是他们的奉献。那一束灯光照耀着我，指点着我的心灵。
