为了解决马巷镇区交通拥堵的问题，上个月，马巷公交枢纽站正式投用，各路公交车有了一个固定的场所进出和停靠。不过，市民乘车的时候又多了一个新问题。近日，有读者向本报记者反映，由于马巷枢纽站只有一个出口，上行和下行的车辆没有明显标识分辨，导致许多人乘车前都得先问问司机，这车是往哪个方向走的。
市民杨先生前几日打进本报热线诉苦：“在马巷车站坐车真头晕，坐车前不问司机往哪个方向开，就有可能坐错车。”杨先生在马巷枢纽站等车要去新店，看到760路公交车来了，直接上了车。直到司机问他要到哪里，他才知道自己坐错了方向。杨先生只好回到车站等车，来了一辆761路车，上车一问，又是往相反方向开的。“坐车前都得先问是往哪个方向开的，实在是太麻烦了。”杨先生无奈地说。
这并不是个别现象，不少市民都有和杨先生一样的感受。据了解，马巷公交枢纽站位于翔安马巷镇转盘旁边，即巷南路与巷东路交叉的东南角，设有一个进口和一个出口。我们平时乘坐的公交，上行和下行车站一般都分布在马路两侧，而马巷枢纽站则没有这样的划分，不管往同安方向还是新店方向，都从同一个进口进入，再从同一个出口开出。再加上部分公交车上的标识是双向显示，市民上车前都得询问一番。
记者从公交集团翔安公司了解到，为了解决马巷枢纽站出入口设置的问题，区政府已经牵头，召集有关部门展开现场调研，并形成了关于马巷枢纽站站点设置的会议纪要。根据会议纪要的内容，现有出口右侧靠巷东路方向，将增设一个新的出口;而现在的出口保留并改为进口。
也就是说，改造后的马巷枢纽站将是两个进口，一个出口，通过不同的进口来区分公交车的方向。改造后，所有车辆都是从新大门出站，往新店、莲河方向的车辆出站后需要绕转盘行驶。
目前翔安公司正在联系道路建设部门，预计近期就会开始动工，进行改造。
