渝鄂将合作建成长江三峡区域旅游

　　渝鄂将合作建成长江三峡区域旅游

　　重庆、湖北规划建五条旅游高速公路通道，将三峡旅游、张家界、神农架、武当山等精品旅游景区串联成线。

　　据介绍，随着川汉铁路的全线贯通，由三峡库区到北京、广州、上海等地仅需5—7小时。湖北省武汉市到北京、上海的高铁将于今年年底全部开通，还将进一步缩短以上城市到达三峡库区的时间。

　　交通的便捷性将进一步扩大三峡游客数量，形成大交通格局。对此，重庆市副市长谭栖伟表示，渝鄂两省市将继续加强交通对接，努力把三峡的一线游拓展为三峡的一片游，形成长江三峡“一轴两级三区”的格局。其中，“一轴”是以高速路为新骨架的三峡旅游发展轴;“两级”是重庆都市旅游增长极和宜昌都市旅游增长极;“三区”则是两坝一峡水电旅游片区、新三峡生态旅游片区、重庆都市商务旅游片区。

　　目前，重庆市、湖北省共规划有5个高速公路通道，目前已建成沪渝高速垫江至湖北省利川市高速公路;在建通道3个，分别是渝宜高速奉节至巴东至宜昌、万州至利川、黔江至恩施高速公路;规划通道1个，为奉节至建始高速公路。

　　同时，双方还将加快奉节至巴东至宜昌、万州至利川、黔江至恩施等3个通道建设，实施巫山县大昌至九湖平至湖北神龙架景区公路，巫溪县县城至竹山至湖北神龙架景区公路等2条省际通道改造工程，届时，三峡旅游与张家界、神农架、武当山等精品旅游景区串联成线，游客到重庆、湖南、湖北旅游将更加方便快捷。