9日零时起，汽、柴油价格每吨分别降低530元和510元。那么城际间客运等营运性运输是否会降价?长春市地方道路运输管理局有关负责人表示，暂不调整。
客车每百公里成本省12.47元
据了解，此次成品油价格调整后，长春市93号汽油由7.46元/升降到7.05元/升，97号汽油由8.11元/升降到7.67元/升，0号柴油的价格由7.28元/升降到6.85元/升。价格分别下降0.41元/升、0.44元/升、0.43元/升。
以平均百公里油耗29升算，0号柴油的价格每升降0.43元，客运车辆每行驶百公里油耗的价格由原来的211.12元降为198.65元，每百公里节省成本12.47元。
长春公交集团相关负责人说，柴油公交车每天每台大约耗油60升，所以此次油价下调后，柴油公交车每天每台车减少成本大约25.8元左右。
城际间客运票价暂不调整
由于城市公交、出租车、农村客运都享受国家“油补”政策，所以票价几乎不受成品油价格上浮与下调影响。但城际间的客运线路不享受“油补”政策，执行运价与油价联动政策。
由于年内油价两次上涨，长春城际间客运票价都没上涨，所以，此次油价下调，城际间的客运票价也暂不调整。
“油价每上调500元/吨，城际间客运票价可进行一次联动。”长春公路客运集团有限公司营运处处长张海波说，500元是联动系数，之前每吨上调600元，可按每吨上调500元执行联动政策，但长春始发及对发的客运线路均没有上调票价。
油价再降或考虑下调票价
“此前年内油价两次累计900元/吨的上涨，客运票价均没有上调，因此，此次汽、柴油每吨分别下调530元和510元，长春城际间的客运票价也暂不调整。”张海波说，城际间客运调价还涉及对发车辆，同一线路双向票价应一致，所以，对发车辆也暂未下调票价。
据了解，长春其它客运企业的所有客运线路也暂未调整客运票价。
“如果每吨再降500元以上，那城际间客运票价将考虑根据票价联动政策进行下调。”张海波说。
