6月1日早晨，来到昆明铁路局昆明工务段昆明船舫村道口，走近被称为道口“红绿灯”的道口工。
还是让我们一起去了解一下，眼中称为道口“红绿灯”的道口工到底是什么样?走进道口房，窗户、桌椅、监视器显示屏被擦拭得一尘不染。“这是小马的功劳，他一有空不是擦这就是擦那，把道口房当成自己家一样精心收拾。”道口工董福江指着屋子里的摆设笑着说。“道口是铁路展示形象的窗口，道口干净整洁，我们脸上也光彩。”女道口工马重利说。看来，道口工不只是火车来了放下栏杆、火车走了收起栏杆这么简单的工作，道口工也有着严格的作业标准，不仅担负着铁路运输安全生产，以及广大来来往往市民、车辆的安全，还有着他们的责任和坚守打造出铁路道口“红绿灯”下的安全美丽。
道口事故猛如虎，道口工就是降“虎”人。船舫村道口位于沪昆铁路上，是昆明工务段管内最大、最难管的道口。船舫村是昆明市规模最大的城中村之一，居住着9万多人，里面有3所学校。道口地处连接西园路与船舫村的唯一通道上，通过铁路的列车车流密度大，过往道口的汽车、行人更是络绎不绝。船舫村道口的道口工们，每班平均要亮40多次“红灯”，落杆、起杆、举旗，看似简单机械的动作由“红绿灯”们比划出来，像舞蹈一样优美。
谈到工作的枯燥和辛苦，老道口工袁寿生说：“我们最头痛的是疏导交通，经常要和汽车司机、路人讲道理，有的汽车司机、行人常常为了赶几分钟的时间抢越道口，还有的在栏木外等候时会不耐烦地高声骂我们，还有一种最危险的情况就是汽车在道口熄火。”“干的时间长了，自然就记住了，道口‘红绿灯’对什么时候亮‘红灯’，什么时候亮‘绿灯’，心里怎么能没有谱呢。”袁寿生淡淡地笑着说。没过几分钟，道口控制板上的信号灯亮起，随后警钟声“滴、滴、滴……”地响起，3人各就各位。金色的阳光下，“红绿灯”们的脸上闪耀着光芒……，他们年复一年，日复一日，被誉为铁道口上的“守护神”。
道口安全是铁路运输安全的重要组成部分，是铁路运输安全生产中的薄弱环节，也是道路运输的危险地段，它直接威胁着交通参与者的人身安全。足以可见，道口工防止路外交通事故的发生，在安全生产中发挥的作用不可估量。人们常说，在平凡的工作岗位上，把平凡的事情做好就不平凡，把简单的事情做好就不简单。沪昆铁路上船舫村道口的道口工，在平凡的工作岗位上，他们把落杆、起杆、举旗，看似简单机械的动作由“红绿灯”们比划出来，像舞蹈一样优美，要做到这一点除了一种爱岗敬业、一种责任外，最关键是对铁路事业的热爱和执着，在平凡的岗位上才唱出了一首最动听的歌。
