拉日铁路是国家 “十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一,于2010年9月26日正式开工建设。
线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里,整条线路设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个站,设计标准等级为国家级铁路,工期为4年。目前全线施工进展顺利。
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拉日铁路是国家 “十一五”规划和《中长期铁路网规划》的重要项目之一,于2010年9月26日正式开工建设。
线路东起青藏铁路终点拉萨站,出站后向南沿拉萨河而下,经堆龙德庆县、曲水县后,折向西溯雅鲁藏布江而上,穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区,经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里,整条线路设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个站,设计标准等级为国家级铁路,工期为4年。目前全线施工进展顺利。
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