昆明地铁1、2号线6月试运营 新老城更“亲近”
●地铁1、2号线，不但给人们的生活带来了方便和快捷，不只为减轻城市污染做出了贡献，还为新、老城资源共享提供了方便。
●这个6月，地铁1、2号线南段将正式进入试运营阶段，今后，昆明老城、新城将无限接近，往返两地仅需大概15-20分钟。
●根据规划，2014年，安宁-昆明-嵩明等地铁路线将全线进入运营。
地铁，构建昆明新蓝图
很多人对地铁的印象源于电影《开往春天的地铁》和歌曲《地下铁》。一开场是疾驰的地铁朝站台靠近，五彩缤纷的广告元素让人眼花缭乱。或许，地铁的意义不仅是一种快捷的现代交通工具，它更多地象征着新兴的城市生活，是现代生活的缩影。地铁的便利决定了它是城市经济的接口;地铁的高效决定了它是城市文化的驿站;地铁的独特决定了它是城市人的生活背景。
很快，地铁将真正改变昆明。地铁1、2号线南段将正式进入试运营阶段，届时，或许你在主城上班，而定居呈贡，因为你更爱呈贡的花儿，或许你还在地铁上邂逅了心爱的她，买个靠近地铁的房子，让生活和工作两不误;2014年安宁-昆明-嵩明等的地铁路线也将全线进入运营。昆明城会跟着地铁时代的到来再扩大，距离也跟着地铁的到来又缩短，“资源节约、环境友好”的发展模式将得到更有效的推广。
时间越来越近了：昆明人20年的地铁梦，在这个6月即将梦想成真。
两条地铁线通车后 老城新城更“亲近”
从2003年“现代新昆明”的提出，呈贡由昆明市的“菜篮子”变身为现代新昆明的主战场，不管是城市还是产业，呈贡新城都面临着一次巨大的蜕变。在呈贡未来发展方向的产业结构规划蓝图里，文教产业、花卉产业、物流产业、商务产业、会展产业、高新产业、信息产业等都是发展的重点方向。
面对资源如此丰富的新城，如何和老城实现资源共享，往返昆明老城与呈贡新城之间高昂的交通成本以及由此带来的时间浪费、效率低下等问题如何解决，都是难题。而地铁时代的来临，就是实现昆明老城与新城互动的钥匙，它将缩短两城之间的距离，让上班族轻松告别拥堵，从“私家车”一族变身为“地铁一族”。
如此，不但减少了车辆给城市带来的污染，同时还减少了上班在路途上耗费的时间。记者在采访昆明理工大学学生小李时，他非常兴奋地告诉记者：“来云南上学已经快要一年了，但还不了解昆明到底是个啥样子，在哪个区能找到什么好吃、好玩的。地铁通行后，就能去到昆明各处，探寻、留影或是寻觅美食，真实地充实自己在云南的生活。”
地铁1、2号线，不但给人们的生活带来了方便和快捷，不只为减轻城市污染做出了贡献，还为新、老城资源共享提供了方便。昆明城从6月份的两条地铁线连通后，昆明老城、新城将无限接近，往返两地仅需大概15-20分钟。
安宁-昆明-嵩明地铁 2014年有望运营
根据规划，2014年，安宁-昆明-嵩明等地铁路线将全线进入运营。
地铁的到来无疑将对不少在安宁置业的朋友形成明显利好。未来地铁连通后，或许你在周末就可以乘坐地铁去澄江晒晒太阳、游游泳。又或者，到了各种水果成熟的季节，坐着地铁，哼着小曲，用很短的时间就可以来到位于嵩明的农家果园尝鲜。
四城一体化 地铁来帮忙
去年3月21日，连续3天，昆明市先后与玉溪、楚雄、曲靖3市签署《滇中城市群一体化发展合做框架协议》。昆玉一体化将首先从交通方面展开，在不久以后，昆玉、昆曲、昆楚还将提速到40分钟通达。昆明地铁还可能延至玉溪。
随着地铁线路的一步步完善，昆明城市会不断扩大，过去局限的昆明城中央似乎也已经不那么显眼，大城、大产业时代正在到来。
