绿色、节能、载客量大的轨道交通成为解决城市交通日益拥堵的首选，其技术的发展也成为媒体和社会各届关注的焦点。
5月30日，2012中国国际轨道交通展在上海浦东新国际博览开幕，国内外知名的轨道交通制造、信号企业纷纷亮出“十八般武艺”，由中国南车株洲电力机车有限公司研制的中低速磁浮列车成为众多媒体聚焦的产品明星。
中国经济网、新民晚报在报道中这样写道：“展会现场展出了当前城市轨道交通最具代表性的中低速磁浮列车、马来西亚动车组、土耳其伊兹密尔城轨车辆、上海11号线地铁、深圳1号线地铁、武汉1号线地铁、100%低地板车辆7种产品模型。”
“其中，由中国自主研发、首台即将投入商业运营的中低速磁浮列车于今年1月20日在中国南车株洲电力机车有限公司正式下线。该磁浮列车采用三节编组，最高运行时速为每小时100公里。列车采用特殊抱轨设计，车厢下端伸出两排“钢铁胳膊”将铁轨紧紧握住，不会发生脱轨和侧翻现象;列车能适应风沙、雨雪天气运营，可绕建筑群灵活运行……”
据来自中国南车株机公司现场工作人员介绍，媒体报道的这7种最具代表性的城市轨道交通产品，除100%低地板车辆中国南车株机公司目前正在研制外，其余六种产品已经研制成功并投入各相关国内外城市的运营，成为解决当地交通出行的重要交通工具。
据记者盘点，近年来，随着中国南车株机公司凭借其60余年从事轨道交通电力牵引研制的深厚积淀，其以国际铁路行业标准研发的世界高端电力机车、地铁车辆、城际动车组成为国内外相关领域运用的主力产品，今年年初研制成功的中低速磁浮列车更是使中国成为世界上仅有能研制同类技术的4个国家之一，今年以来还以轨道交通产品出口突破5亿美元领军国内同行，这种行业领跑者的形象由此成为媒体和业界广为关注的焦点。
2010年12月在北京举办的第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会，中国南车株机公司参展的主力产品为世界功率最大的和谐1型大功率货运电力机车，开始引起业界的关注。
2011年2 月，中国南车株机公司参加在阿联酋首都阿布扎比举行的“2011中东铁路会展”，该公司总经理徐宗祥应邀作了《城市轨道交通方案的解决商》的主题演讲，提出了“服务+制造+服务”闯世界的发展新模式，其在轨道交通装备领域的强大实力和为客户提供全方位系统解决方案的理念，受到广泛关注。为此，英国IRJ(International Railway Journal，国际铁路期刊)派记者专程赴湖南株洲中国南车株机公司采访。
今年2月底的中东铁路会展，中国南车株机公司自主研制的中低速磁悬浮交通系统技术成为展会的“明星”，该公司总经理徐宗祥作主题推介，并接受了国际铁路期刊、Railway Gazette(国际铁道工程)、CCTV中东站等杂志和媒体的专访。
