长期以来,哈尔滨火车站周边个别黑车、违规出租车专挑外地客人拉乘,伺机宰客,极大地影响了哈尔滨的窗口形象。以前,哈站周边交通治理归属“多个婆婆”管辖,出现了责任不明确和多头管理的现象。记者从哈市交通行政综合执法支队获悉,这种混乱局面已被打破,按照哈市市委、市政府总体要求和哈市交通运输局统一部署,今起,哈市交通部门正式成立哈站站前执法大队和三棵树火车站执法大队,专项对两站地区交通实行24小时监管,彻底改变“谁都管,谁都管不好”的局面。
“多部门管理责任不明确,会给黑车可乘之机。”采访中,一些市民对站前黑车猖獗现象发表看法。“按理说,多部门联合治理应起到事半功倍的效果,但现实中却往往造成多个部门都认为对方正在管理,养成‘心理依赖’,导致工作中出现‘真空’地带,给黑车带来可乘之机。最主要的是,个别黑车车主也抓住这个‘心理依赖’,大肆在站前周边非法运营。”居住在哈市建筑街附近的市民赵志坤说。
“哈尔滨火车站站前附近和三棵树火车站站前附近长期以来运输秩序混乱,出现了难以治理的现实情况。近一段时期,我们对这两个区域进行了集中整治,收到了良好的效果,封闭了黑车钻空子的缝隙。”哈市交通行政综合执法支队副支队长钟国伟表示。
据哈市交通行政综合执法支队支队长栾景鹏介绍,组建两站站前执法大队的同时,还实行哈市与外县交叉执法的新模式,从阿城区、呼兰区及十县抽调15名执法人员进驻哈尔滨火车站和三棵树火车站区域,与站前执法大队共同开展工作,提高整治力度。
据介绍,今日执法人员正式进入哈尔滨火车站和三棵树火车站区域开展执法工作,截至目前暂扣各类违规证件15本,滞留车辆3台。同时,自5月份执法支队在火车站周边开展综合治理以来,共滞留车辆51台,其中假出租、套牌车12台,暂扣各类违规证件57本。