火车票挂失补漏洞：也需公众的诚信去堵
武昌、汉口、武汉火车站平均每天接待丢票旅客30位，火车站大感意外：丢票旅客越来越多了，比春运还多。铁路部门昨介绍，5月10日—31日，三大火车站共办理挂失补票691张，平均每天30人，退票人数比以往增加近一倍。
铁路部门在继施行火车票的实名制购买后，顺应旅客希望车票丢失后挂失补的民意，不能不说是铁路部门在服务上的又一次大的提高。可是，这项令大家拍手称快的惠民措施在出台实施的过程中，居然还是遭受了许多质疑和诟病。
“铁老大”真不容易，你说你和社会的关系咋就这么紧张呢?多少人简直是趴在你身上用显微镜找麻烦，你说好好的一个便民利民的制度，咋就那么多人不待见呢?你说你好好的补票不完了吗?丢失车票是旅客自己的责任，补票天经地义，你却非得挂失，付出大量人力物力不说，少挣多少钱呀?到头来还被人“端起碗来吃肉，放下筷子骂娘”，可悲、可叹呀!这都是什么事儿呀!
火车票的挂失补规定一施行，就受到了大家各种各样的考验，这并无可指责，毕竟大家提出了问题和不足，铁路部门才好改进和完善。但是，“一票两人乘车”的问题，关键还是看人。新生的事物不可能都是那么完美的，总是需要经历考验和磨合。
无人售票的公交车大家都坐过吧，现在几乎城市里大多数的公交车都没人售票了，这里面的漏洞大了，最简单的，一块钱撕成两半，就可以做两次车了，司机没有那么多精力和时间，去把每张钞票都展开看清楚。最开始，肯定无法避免有这种情况甚至还有各种各样逃票技巧。这么多年了，无人售票公交车也渐渐地被大家认可接受了，它经受住了社会的考验，同时也考验了人们的诚信，这种售票方式并没有因为极少数人的逃票行为而被淘汰，这就是最有力的证据。
铁路不是傻子，大家找出来的漏洞铁路不可能不知道，可为什么还要继续，除了技术手段，我想最大原因是因为信任吧，相信各位旅客的诚信，相信人们不会像网上说的如何去逃票那样做，事实上很多事都是人们有机会有能力做的，因为人会选择，会选择对的放弃错的。与其一直紧咬着漏洞不放，为什么不能想想堵住漏洞的方法呢?
其实，铁路无论是施行火车票的实名制也好，还是火车票的可挂失补办也好，从根本上来讲都是为了保护旅客的权益，保护旅客的利益。如果大家都讲诚信，都具备文明乘车的素养，都履行维持良好出行环境和乘车秩序的法律义务。那么，哪里还有那么多的漏洞可以去钻呢?毕竟，很多道“安全锁”，是防君子却防不住“别有用心”的人。
最后，提醒一下广大旅客朋友，别忘了按照铁路部门的规定通过正规渠道购票，以免上当受骗。出门在外看好自己的行李和钱包的同时，更要保管好自己的车票，以免扰乱铁路正常的运输秩序，给其他旅客带来不便。更不要因一己之私而没有丢票却谎称丢票申请补办，一经查出将受到相应惩罚和谴责。
