进入汛期，针对管内部分山区线路可能会有落石发生的情况，大同工务段提前着手对管内危石地段进行检查和整治，以防患于未然，确保管内线路不断道。
日前，该段工程技术人员重点对管内山区线路两侧的危石进行的安全排查，特别对京包线西湾堡--柴沟堡之间、大秦线王家湾车间管内的山区地段进行细致检查，不但检查山体表面的危石，还注意山体的层理是否有塌方的可能，对山体的危石处所都做好详细记录，并对检查出有危石地方组织技术人员及时进行了清除。在整治上采取清除危石与护网加固相结合的方式，对护网断线处或护网与山体固定有开裂的地方进行修补加固，确保山体护网完整牢固。
同时加强日常巡查。各班组巡道工严格按照车间、班组的巡回图检查线路外，对有可能落石、坍方等病害地段的线路两侧山体认真巡查，不仅要细，而且要从各个方位观看危石的根部是否有裂纹，如发现有险情立即向工区、车间汇报，必要时可直接向段调度报告。车间、工区得到有险情的通知，组织有技术人员及时进行排险，确保处理险情不过夜。
在汛期，包保干部与车间干部不定期对管内有危石线路地段进行复查，特别在主汛期间，包保干部与车间干部一起同吃、同住并负责检查掌握危石灾害的动态情况，对车间班组防危石断道值班情况、设备、安全等进行全面检查，如在夜间听到有落石发生的情况，应组织车间干部职工第一时间赶到现场，并采取先防护后排除故障的原则，及时采取措施排除险情，把时间控制到最短。
段安全教育组按照各工种的工作特点，对有危石的线路车间职工进行培训，让职工了解山体排石的注意事项和要领，让职工掌握危石断道时所采取的防护措施，并组织职工现场进行演练，以提高职工在抢险中快速处理故障的能力。
目前全段及管内各车车间严格执行防断值班制度，车间每天有一名正职值班，汽车值班执行联防值班规定。工区每天有一名工、班长和半数以上职工值班，保证24小时人员不间断。
