铁轨“神探”——邹永胜

　　铁轨“神探”

　　在万里铁道线上，每天都奔驰着千百趟客货列车，为了铁路安全畅通，不知有多少平凡的铁路人在默默的工作着、奉献着。沈阳铁路局四平工务段探伤工区班长邹永胜就是其中的一员。

　　铁轨探伤，就是利用先进的探伤仪把有伤损的钢轨找出来，消除安全隐患，确保列车安全。邹永胜就是一位名副其实的钢轨“大夫”。一般人眼中，钢轨都是一个模样，想查出哪里有“伤轨”，不是一件容易的事。

　　从1989年起，邹永胜就和探伤工作结下了不解之缘。为了苦练探伤本领，他一边向有实践经验的老工人请教，一边不断学习探伤新知识，多次参加了铁路局和铁道部举办的探伤专业培训班，还自费购买了大量有关书籍，为自己“充电”。

　　铁路探伤作业，除人工检查外，主要是依靠先进的超声波探伤仪，就像医院里的B超机，机器虽然很先进，但关键是要有较高的诊断水平才能找出隐患。邹永胜把探伤仪的性能琢磨个透，犹如一个高水平的探伤医生，只要是有伤的钢轨就逃不出他的火眼金睛。

　　正是10多年的苦苦探索和追求，他由一个“门外汉”变成了钢轨“神探”。近五年来，他所在的探伤工区共发现重伤钢轨1616根，重伤辙岔818组。他所在的工区被沈阳铁路局评为先进班组，邹永胜被沈阳铁路局命名为“技术能手”、“技术标兵”称号。2008年11月8日，他代表沈阳铁路局参加第2届全国铁道行业钢轨探伤竞技大赛，获得 “全国技术能手”称号，荣获中华全国铁路总工会颁发的“火车头奖章”。